[发明专利]电致变色镜控制装置

说明书

本发明的目的在于提供一种电致变色镜的控制装置，通过应用电流控制方式来代替电压控制方式，以解决发热问题，与输入电压无关地，能够稳定地向电致变色镜提供所需的值的电流和电压。根据本发明的电致变色镜的控制装置可包括：照度传感器部，用于检测光的亮度；MCU部，输出与检测到的所述光的亮度的等级相应的控制信号；ECM控制部，响应于所述控制信号，产生具有与检测到的所述光的亮度的等级对应可变的电流值的恒定电流并输出；以及电致变色镜，包括因由所述ECM控制部输出的恒定电流而被氧化引起变色的化学变化的物质，以对应于所述恒定电流的可变的电流值的方式，调节反射度。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的电致变色镜的控制装置。

背景技术

夜间驾驶时，因车辆的前灯引起的炫目妨碍驾驶员的视野，成为威胁汽车的安全驾驶的因素。因此，为了消除这种炫目现象，将电致变色镜应用于汽车的后视镜或侧视镜等。

图1是关于用于汽车的电致变色镜的控制电路的示意图。

参照图1，附图标记15示出未激活电致变色镜的状态，附图标记16示出激活电致变色镜的状态。电致变色镜被电容器17的充电电荷激活。

电致变色镜在未激活的状态下具有通常的镜子的特性，即，反射所映射物的特性，而在激活电致变色镜的状态下，不反射所映射物。

控制电路11通过光检测电路12的检测信号接通充电电路13，从而向电容器17进行电荷充电，当没有来自光检测电路12的光检测信号时，通过接通放电信号14，将电容器17的充电电荷进行放电。

图2示出用于现有的汽车用电致变色镜的控制电路的电压放大电路的一例。

参照图2，附图标记21示出进行激活电致变色镜的电荷充电的电容器。当充电驱动电路23接通时，来自电源VDDE的电荷在电阻Rlim电压放大后充电至电容器21。或者，当接通放电驱动电路24时，电容器21中的充电电荷被放电。

在这种现有的汽车用电致变色镜的控制电路中，当从汽车的电池接收用于电模块的电源时，使用电阻Rlim降低电压后使用。汽车电池的电压，为了将电压从例如约13V或24V降低至作为电致变色镜的驱动电压的1.4V，在电阻Rlim大幅降低电压，因此消耗的电力大。即，当将电压从作为通常汽车的电池电压的13V降低至作为电致变色镜的驱动电压的1.4V时，需要通过电阻Rlim降低的电压为11.6V，这不仅导致大量电力损失，而且在电阻Rlim产生大量的热量。在这种情况下，由于电压降低，在非常小的部分局部发生大量热量，因此存在需要设置用于释放热量的散热设备的问题。另外，还存在需要能够承受高电压的电阻，以通过使用电阻大幅降低电压的问题。

这种通过电阻进行的电压降低导致电路设计困难，并且导致电模块因散热设备变大的问题。另外，当汽车的电池电压变化时，难以降至适于电致变色镜的电压。

此外，现有的技术是用于调节电压的电压控制方式，存在直到稳定的电流流过电容器为止需要时间的问题。

发明内容

要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种电致变色镜的控制装置，通过应用电流控制方式来代替电压控制方式，以解决发热问题，与输入电压无关地，能够稳定地向电致变色镜提供所需的值的电流和电压。

用于解决问题的手段

根据本发明的电致变色镜的控制装置可包括：照度传感器部，用于检测光的亮度；MCU部，输出与检测到的所述光的亮度的等级相应的控制信号；ECM控制部，响应于所述控制信号，产生具有与检测到的所述光的亮度的等级对应可变的电流值的恒定电流并输出；以及电致变色镜，包括因由所述ECM控制部输出的恒定电流被氧化引起变色的化学变化的物质，以对应于所述恒定电流的可变的电流值的方式，调节反射度。