[发明专利]使用车轮的变形机构的车辆的缓冲装置在审
| 申请号： | 201980081743.7 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN113195277A | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 多田茂树 | 申请（专利权）人： | 多田茂树 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60B9/04;B60C7/00 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 李成海 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 使用 车轮 变形 机构 车辆 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种装置，其中，将在中央部弯曲的多个臂的各两端与共有旋转轴的2片转子连接，将车轮胎面安装在该臂的弯曲部的可伸缩的车轮的构造；由该臂及转子的曲柄运动和该车轮的外径的伸缩将车辆从路面受到的冲击、振动变换为该转子的旋转运动能量并进行缓和的车辆的缓冲装置的机构；通过作为该臂弯曲部使用圆弧状的板弹簧兼具车轮胎面的形状保持的作用，将车轮外周保持为接近圆形的曲率的零件形状；及由该多个臂及车轮胎面的变形将车辆转弯时的施加在车轮接地面上的水平方向的扭转分散地吸收的车辆的转向辅助机构。
2.一种方法，其中，通过将车辆的动力或者控制装置与权利要求1的各转子直接连结并单独地调节它们的旋转速度，经该转子和臂的曲柄运动使车轮的外径暂时性地伸缩，使车辆的各车轮搭载位置的车高暂时性地变化来控制车体的姿势。
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