[发明专利]车辆方向盘

说明书

本发明涉及一种车辆方向盘(2)，所述方向盘可安装于转向柱的旋转轴线(3)上，并包括至少一个能沿旋转轴线(3)自由移动的接插件(1)，例如安全模块；固定件(4)，其安装在方向盘上并能平移运动，接插件(1)和固定件(4)的设置能使接插件(1)沿旋转轴线(3)带动固定件沿相同方向运动，其特征在于，方向盘(2)还包括接插件(1)的定心装置(5)，该定心装置固定在方向盘上并与接插件接触，以使接插件(1)处于方向盘(2)的中心。

本发明主要涉及一种安装在机动车辆上的车辆方向盘，特别是涉及一种包括使用者可见的接插件的车辆方向盘，该接插件必须相对于方向盘的其他构件妥善放置于适合的位置。尤其需要注意，接插件可能是安装在方向盘(如框架)基部上的安全模块(也称为安全气囊模块)，并且必须相对于其他零件安装于方向盘正中。

由于存在制造公差，在实际安装方向盘时，可能需要调整接插件的位置。在现有技术中，通常采用偏心调节装置。然而这种调整需要精密操作，会延长制造时间。

文档US2014217711描述了一种在固定板上安装有安全气囊模块的方向盘。预计在基本垂直于方向盘轴线的平面中调节固定板的位置。但这不能完全确保安全气囊模块在方向盘中的最佳定位。

本发明旨在解决上述现有技术文档中所涉不足，尤其是提供一种装有接插件的车辆方向盘，该车辆方向盘的安装能确保安全气囊模块在方向盘上定位最佳，无需进行其他调整。

为此，本发明首要涉及一种车辆方向盘，该车辆方向盘沿旋转轴线安装(因此绕轴旋转)，例如沿转向柱旋转(或由转向柱限定)，所述方向盘包括：至少一个接插件，例如能沿旋转轴线移动(例如平移)的安全模块；固定件，安装于方向盘上并沿旋转轴线平移，其中接插件和固定件的安装位置便于接插件沿旋转轴线平移运动并带动固定件沿相同方向移动，其特征在于：

-方向盘还包括插接件的定心装置，例如固定于方向盘，并使(或设置布局以使)方向盘和接插件-固定件组件的其中之一之间接触，使接插件定位于方向盘中心。

方向盘上的定心装置可确保接插件在方向盘上准确定位，而无需进行额外调整。实际上，借助于定心装置，接插件能直接定位于方向盘中心，而固定件仅具有将接插件沿旋转轴线方向附接到方向盘的功能。因此，就接插件相对于方向盘的定位而言，尤其是在基本垂直于旋转轴线的方向上，不必再考虑固定件和接插件之间的组装间隙以及各种相关的制造公差。此外，由于本发明对构件布局进行了精密设置，接插件在平移运动时仍然可以确保车辆正常使用。

根据另一实施例，定心装置能确保在基本垂直于旋转轴线的方向上定心。

根据另一实施例，定心装置与方向盘集成一体，并与接插件的外表面接触。

根据另一实施例，定心装置与接插件集成一体，并与方向盘的基准面接触。

根据另一实施例，接插件包括用于移动固定件的装置，该装置能在将接插件组装到方向盘上的过程中，使移动装置根据定心方向带动固定件运动。

固定件的运动可以补偿接插件和固定件之间可能产生的位置偏差，而不会影响接插件在方向盘中的位置。

根据另一实施例，固定件通过弹性复位装置恢复到静止位置。

根据另一实施例，弹性复位装置由若干锥形弹簧构成。

根据另一实施例，固定件会形成电路的开关，固定件的平移运动会触发电路断开或闭合。

根据另一实施例，固定件为环形板，其包括方向盘上的组装装置和接插件的单独固定装置。

根据另一实施例，固定件上的接插件固定装置包括至少两个钩形件，所述至少两个钩形件用于插入到固定件的相应开口处。

根据另一实施例，每个钩形件包括至少一个突出的纵向肋，该纵向肋能辅助钩形件插入固定件的相应开口处。