[发明专利]滑动部件

说明书

本发明提供一种滑动部件，能够充分地确保滑动面的润滑性，同时能够确保大小可稳定地保持流体膜的槽未加工部。在配置于旋转机械的相对旋转部位的环状滑动部件(6)的滑动面(S)上，由多个动压产生槽(G)构成的动压产生槽组(20)沿周向设有多组，动压产生槽(G)具备向滑动面(S)的径向的一个端缘开放的始点(21)，并具备沿着周向延伸并且在滑动面(S)内封堵的终点(22)，与位于动压产生槽组(20)两端的动压产生槽(G1，17)相比，夹设在位于这些两端的动压产生槽之间的动压产生槽(G2～16)沿着周向形成得较长。

技术领域

本发明涉及相对旋转的滑动部件，涉及例如对汽车、一般产业机械或其它密封领域的旋转机械的旋转轴进行轴封的轴封装置所用的滑动部件，或者，汽车、一般产业机械或其它轴承领域的旋转机械的轴承所用的滑动部件。

背景技术

以往，在对泵、涡轮等旋转机械的旋转轴进行轴封，防止被密封流体泄漏的轴封装置，存在由以相对旋转并且平面上的端面彼此滑动的方式构成的2个部件组成的轴封装置，例如存在机械密封。机械密封具备在壳体上固定的作为滑动部件的固定密封环和在旋转轴上固定并与旋转轴一起旋转的作为滑动部件的旋转密封环，通过使它们的滑动面相对旋转，来对壳体与旋转轴之间的间隙进行轴封。

针对这样的机械密封，为了维持长期的密封性，必须同时实现“密封”和“润滑”这样的功能。尤其是，近年来，出于保护环境等目的，为了一边实现被密封流体的防泄漏，一边降低机械损耗，低摩擦化的要求进一步地变高。

例如，作为低摩擦化的手法，存在如专利文献1那样，在滑动面形成了多个动压产生槽的方案。多个动压产生槽在旋转密封环的径向的一个端缘，成为始点的一端开放，另一端侧的前端部位于滑动面内。由此，通过2个滑动部件彼此的相对旋转，流体(在此为被密封流体)从成为动压产生槽始点的一端开始，被吸入到动压产生槽内，在前端部产生动压。这样，就成为在滑动面之间夹着流体膜的状态下滑动的所谓的流体润滑状态，滑动部件彼此的低摩擦化成为可能。此外，动压产生槽的另一端侧的前端部是不向旋转密封环的径向的另一端缘开放的形状，因此防止了被密封流体的漏出。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平8-89489号公报(第3页，图4)。

发明内容

对于这样的滑动部件，为了充分地吸入被密封流体，需要形成相当数量的动压产生槽。专利文献1的动压产生槽沿着滑动面的周向等间隔地配置，因此能够沿着周向均匀地吸入被密封流体，在滑动面之间产生动压，但另一方面，在动压产生槽彼此之间，配圈(land)部散在于滑动面的周向，存在各个配圈部无法形成可充分地保持流体膜的大小，流体膜的形状和厚度不稳定，无法充分地发挥和维持流体润滑状态的可能性。

本发明是着眼于这样的问题点而完成的，其目的在于提供一种滑动部件，能够充分地确保滑动面的润滑性，并且能够确保大小可稳定地保持流体膜的槽未加工部。

为了解决所述课题，本发明的滑动部件是被配置在旋转机械的相对旋转的部位的环状滑动部件，在所述滑动部件的滑动面上，由多个动压产生槽构成的动压产生槽组沿着周向设有多组，所述动压产生槽具备向所述滑动面的径向的一端缘开放的始点，并具备在周向延伸并且在所述滑动面内封堵的终点，与位于所述动压产生槽组的两端的动压产生槽相比，夹设在位于这些两端的动压产生槽之间的动压产生槽沿着周向形成得较长。