[发明专利]位置判定系统有效
申请号: | 201980082649.3 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN113195850B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 三治健一郎;冈部信康;永井伸佳 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | E05B49/00 | 分类号: | E05B49/00;H04W16/28;H04W64/00;B60R25/31;G01S7/03;H04B17/27 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艳君;金雪梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 位置 判定 系统 | ||
1.一种位置判定系统,是通过使用1GHz以上的电波与由车辆的用户携带的移动终端进行无线通信来判定上述移动终端相对于上述车辆的位置的车辆用的位置判定系统,其特征在于,具备:
车厢外通信机,具有天线和强度检测部,上述天线设置于上述车辆的侧面部,且用于接收从上述移动终端发送的无线信号,上述强度检测部检测在上述天线接收的无线信号的接收强度;以及
位置判定部,基于上述车厢外通信机检测到的来自上述移动终端的无线信号的接收强度亦即车厢外机强度,判定上述移动终端是否存在于车厢外中距离上述车辆规定的工作距离以内的区域亦即工作区域,
在上述车辆的车门的下方,以上述天线的指向性的中心朝向上方或者下方的姿势设置上述车厢外通信机。
2.根据权利要求1所述的位置判定系统,其特征在于,
以通过上述侧面部朝向车辆侧方反射发送信号的一部分的姿势安装上述车厢外通信机。
3.根据权利要求1所述的位置判定系统,其特征在于,
上述天线是指向性天线,并以指向性的中心朝向上方的姿势搭载。
4.根据权利要求1所述的位置判定系统,其特征在于,
上述天线是指向性天线,并以指向性的中心朝向下方的姿势搭载。
5.根据权利要求3所述的位置判定系统,其特征在于,
在上述天线的附近配置有用于朝向车辆侧方反射电磁波的反射体。
6.根据权利要求4所述的位置判定系统,其特征在于,
在上述天线的附近配置有棱镜体,该棱镜体用于使从上述天线辐射的电波的进路向车辆侧方折射。
7.根据权利要求1所述的位置判定系统,其特征在于,
以上述天线的偏振面相对于上述侧面部垂直的姿势搭载上述车厢外通信机。
8.根据权利要求1所述的位置判定系统,其特征在于,
具备车厢内通信机,该车厢内通信机设置于上述车辆的车厢内,接收从上述移动终端发送的无线信号,并且检测接收到的无线信号的接收强度,
上述位置判定部构成为基于由上述车厢外通信机检测出的上述接收强度亦即车厢外机强度在规定的工作阈值以上,判定为上述移动终端存在于上述工作区域内,并且基于由上述车厢内通信机检测出的上述接收强度亦即车厢内机强度在规定的车厢内相当值以上,判定为上述移动终端存在于车厢内。
9.根据权利要求1所述的位置判定系统,其特征在于,
具备车厢内通信机,该车厢内通信机设置于上述车辆的车厢内,接收从上述移动终端发送的无线信号,并且检测接收到的无线信号的接收强度,
上述位置判定部构成为基于由上述车厢外通信机检测出的上述接收强度亦即车厢外机强度在规定的工作阈值以上,判定为上述移动终端存在于上述工作区域,并且基于上述车厢外机强度小于上述工作阈值,并且由上述车厢内通信机检测出的上述接收强度比上述车厢外机强度大,判定为上述移动终端存在于车厢内。
10.根据权利要求1~9中任意一项所述的位置判定系统,其特征在于,
上述天线是贴片天线或者线状天线。
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