[发明专利]扩孔性优异的高强度热轧钢板及其制造方法

说明书

本发明的一个方面的扩孔性优异的高强度热轧钢板中，以重量％计，包含：碳(C)：0.12％以上且小于0.30％、锰(Mn)：0.1‑2.5％、硅(Si)：0.5％以下(0％除外)、硼(B)：0.0005‑0.005％、磷(P)：0.02％以下、硫(S)：0.01％以下、余量的铁(Fe)和不可避免的杂质，并且作为微细组织包含95体积％以上的马氏体，所述热轧钢板的拉伸强度(TS)和扩孔性(HER)的乘积可以为30000MPa％以上。

技术领域

本发明涉及一种用作汽车碰撞部件用构件和结构支撑体等的材料的热轧钢板，更详细地，涉及一种具有高强度特性且扩孔性优异的热轧钢板及其制造方法。

背景技术

用作汽车碰撞部件用构件和结构支撑体等材料的钢材不仅需要高强度特性，以确保安全性，而且需要诸如扩孔性(Hole Expansion Ratio，HER)的加工性，以加工成符合设计者需求的各种形状。但是，钢材的强度和加工性是难以兼得的物理性能，因此正进行用于同时确保钢材的强度和加工性的各种研究。

作为用于同时确保热轧钢板的高强度性和高成型性的方法，已知有如下专利文献。

专利文献1提出了通过合金元素的添加所带来的析出强化来确保强度的技术。即，专利文献1的目的在于通过添加Ti、Nb、V和Mo等合金元素来确保高强度特性，但这些合金元素是高价的元素，会过度增加制造成本，因此在经济性方面不优选。

专利文献2至专利文献4提出了通过利用铁素体和马氏体的双相组织或者使奥氏体残留并利用铁素体、贝氏体、马氏体的复合组织来确保强度和延展性的技术。但是，就如上所述的铁素体或残余奥氏体而言，虽然延展性优异，但强度差，因此存在无法充分确保高强度特性的技术难点。

(现有技术文献)

(专利文献1)韩国公开专利公报第10-2005-113247号(2005年12月01日公开)

(专利文献2)日本公开专利公报特开2005-298967号(2005年10月27日公开)

(专利文献3)美国公开专利公报第2005-0155673号(2005年07月21日公开)

(专利文献4)欧洲公开专利公报第1396549号(2004年03月10日公开)

发明内容

要解决的技术问题

根据本发明的一个方面，可以提供一种扩孔性优异的高强度热轧钢板及其制造方法。

本发明的技术问题并不受限于上述内容。本领域技术人员从本说明书的全文理解本发明的附加技术问题是没有任何困难的。

技术方案

本发明的一个方面的扩孔性优异的高强度热轧钢板中，以重量％计，包含：碳(C)：0.12％以上且小于0.30％、锰(Mn)：0.1-2.5％、硅(Si)：0.5％以下(0％除外)、硼(B)：0.0005-0.005％、磷(P)：0.02％以下、硫(S)：0.01％以下、余量的铁(Fe)和不可避免的杂质，并且作为微细组织包含95体积％以上的马氏体，所述热轧钢板的拉伸强度(TS)和扩孔性(HER)的乘积可以为30000MPa％以上。

所述热轧钢板中，以重量％计，还可以包含铬(Cr)：0.5％以下及钛(Ti)：0.005-0.2％中的一种以上。

所述微细组织可以包含总计为5体积％以下的铁素体、贝氏体、碳化物及残余奥氏体中的一种以上。

所述热轧钢板的拉伸强度(TS)可以为1250MPa以上。

所述热轧钢板的扩孔性(HER)可以为20％以上。

所述热轧钢板的厚度可以为1.8mm以下。