[发明专利]可覆涂的热固化环氧树脂粘合剂

说明书

本发明涉及热固化环氧树脂组合物，所述组合物包含选自导电炭黑(KA‑1)、石墨烯(KA‑2)、单壁碳纳米管(KA‑3)和多壁碳纳米管(KA‑4)的导电性碳同素异形体(KA)。所述组合物在未固化状态下在KTL‑浴之后允许完全涂布所施用的组合物。

技术领域

本发明涉及热固化环氧树脂车身粘合剂的领域。

背景技术

长期以来，热固化环氧树脂粘合剂一直被用作交通工具的车身粘合剂。

在车身构造结束时，车体通常经过KTL(阴极浸涂)浴，在所述浴中用所谓的KTL-漆涂布，然后将其在KTL-炉中烘烤。良好且全面的KTL-涂漆是车辆长期使用的基础，因为其对耐腐蚀性有重要贡献。

然而已经发现，经施用且尚未固化的车身粘合剂在KTL-浴中不能被KTL-漆覆盖或只能被部分覆盖，特别是在粘合剂胶条的边缘，粘合剂胶条与基材的接触表面特别容易被腐蚀。这不仅导致降低的耐腐蚀性，而且导致美学上不太令人满意的表面。

发明内容

因此本发明的目的是提供热固化环氧树脂组合物，其在未固化状态下在KTL-浴之后被KTL-漆充分覆盖，特别是在与基材接触的边缘区域中。特别是在未固化状态下，用KTL-漆完全涂覆热固化环氧树脂组合物(特别是在与基材接触的边缘区域中)是要求苛刻的。

出人意料地发现，根据权利要求1所述的单组分热固化环氧树脂组合物能够实现该目的。

其它方面涉及用于粘合的方法以及用途和经粘合制品。

本发明的优选实施方案为从属权利要求的主题。

具体实施方式

本发明在第一方面涉及单组分热固化环氧树脂组合物，包含：

-至少一种每分子具有平均多于一个环氧基团的环氧树脂A；

-至少一种用于环氧树脂的通过提高的温度而活化的固化剂B；

-至少一种选自如下的导电性碳同素异形体(KA)：导电炭黑(KA-1)、石墨烯(KA-2)、单壁碳纳米管(KA-3)和多壁碳纳米管(KA-4)，

其中导电炭黑(KA-1)的量为4-10重量％，

石墨烯(KA-2)的量为4-7重量％，

单壁碳纳米管(KA-3)的量为0.075-0.9重量％，

并且多壁碳纳米管(KA-4)的量为1.5-4重量％，以单组分热固化环氧树脂组合物的总重量计。

所述环氧树脂组合物包含至少一种每分子具有平均多于一个环氧基团的环氧树脂A。环氧基团优选以缩水甘油醚基团的形式存在。每分子具有平均多于一个环氧基团的环氧树脂A优选为液体环氧树脂或固体环氧树脂。术语“固体环氧树脂”是环氧化物领域的技术人员熟知的并且与“液体环氧树脂”对照使用。固体树脂的玻璃化转变温度高于室温，即其在室温下可以粉碎成能倾倒的颗粒。

优选的固体环氧树脂具有式(A-I)

在此，取代基R'和R”彼此独立地表示H或CH₃。在基团的定义中，表述“彼此独立地”在本文中表示各个在式中多次出现但是以相同方式标明的基团可以各自具有不同含义。

此外，指数s表示1.5，特别是2至12的值。

这种固体环氧树脂例如可从Olin或Huntsman或Hexion市购获得。

指数s在1和1.5之间的式(A-I)的化合物被本领域技术人员称为半固体环氧树脂。所述半固体环氧树脂对于本发明而言同样被视为是固体树脂。然而优选狭义上的环氧树脂，即指数s具有1.5的值。