[发明专利]处理系统有效
申请号: | 201980084860.9 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN113226864B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | C·塞勒 | 申请(专利权)人: | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;G06F21/60 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理 系统 | ||
本发明涉及一种用于建筑物的和/或运输工具(1)的多个用户的处理系统,包括布置在该建筑物和/或运输工具(1)中的多个本地节点,其中,每个所述本地节点被设计用于存储区块链的副本。该处理系统还包括处理单元(2),其与本地节点耦联,并且被设计用于接收用户的处理请求并且通过将处理信息与在至少其中一个本地节点上所存储的区块链相比较来验证该处理请求以授予用户访问权,其中,该处理信息具有来自该用户的生物学数据的信息。
技术领域
本发明涉及一种用于建筑物的和/或运输工具的多个用户的处理系统以及一种用于建筑物的和/或运输工具——特别是车辆——的多个用户的处理方法。
背景技术
为了进入建筑物、运输工具尤其是车辆或禁区,被授权或许可的人员需要机械钥匙或电子钥匙才能通过门、闸门等。也可以借助于汽车制造商所用的专有集中式后端系统、缩写为PCBS来遥控进入。
从US 2018/0234433 A1已知用于管理数字身份的系统和方法。对于其它现有技术,还可以参考US 2018/0293555 A1。其中描述了用于在飞行器中验证用户或参与者的操作的处理系统和处理方法。
WO 2018/111302 A1公开了一种用于使用终端设备达成身份识别的方法。
DE 10 2017 107 147 A1公开了可通过对该设备明确的信息的抽象汇编来识别在交易或与其它计算机系统的交互中所用的移动设备和其它设备。
DE 11 2016 006 077 T5公开了一种对个人身份的基于区块链的多因素验证。
WO 2018/064645 A1公开了将分布式制造平台和相关技术设计师、制造商、托运人和其它实体相关联并简化新产品和现有产品的制造和供货过程。
CH 713 687 A1公开一种用于订购并使用用于对访问受控的服务设备进行访问的访问权的方法,在该方法中通过经由订购信道来传输订购信息而从预订中心预订访问权,其中,该订购信息包含访问权的用户的身份标识,所预订的访问权通过通信网络被发给用户的移动通信终端设备并在那里被存在存储器模块中。
US 2018/0 126 951 A1描述了电动车系统及其操作,其中,在车辆自主工作时提供用于外部人员或计算器的验证机制。
US 2017/0 352 215 A1公开了一种用于通过多个设备动态访问车辆的系统。
针对作为运输工具的车辆的第一区块链应用程序是已知的。在此,区块链是数据组(即所谓的区块)的可连续扩展清单,所述区块借助加密方法相互链接。区块链被散布给参与其中的本地节点、尤其是计算机或计算单元,并且该本地节点给区块链补充其输入信息和其证书。此外,区块链的各个区块被用各种不同的私钥加密,并且对应的公钥被保存在基础架构处。因此,不仅保证了区块链的防篡改转送,也保证了各个区块无法以非法的方式被改动。
在区块链中,如果针对该功能而在区块链内受到保障的信息在预期范围或目标范围内,则允许对相应车辆功能的访问。区块链通过链接各个区块来提供第一保障,并且通过将区块链分散到所参与的节点来提供第二保障。
该已知做法的缺点是,访问权被关联到移动终端设备、如智能手机,其可能从用户处被偷盗。
发明内容
本发明的任务在于,提供一种用于进入建筑物和/或运输工具、特别是车辆的可能性,在这里,既不需要机械钥匙或电子钥匙、也不需要移动终端设备,因而其不必由用户随身携带且因而不会被偷盗或窃取。
该任务通过独立权利要求1和8的主题完成。有利的设计和改进方案尤其来自其从属权利要求。
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