[发明专利]乘坐工具电梯和运动致动有效
申请号: | 201980086148.2 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN113226968B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | M·K·布里斯特;C·M·瓦莫斯;M·J·特雷索格 | 申请(专利权)人: | 环球城市电影有限责任公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;A63G7/00;A63G21/16;A63G31/04;A63G31/10;A63G31/14;A63G31/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 瞿文慧;陈岚 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘坐 工具 电梯 运动 | ||
1.一种景点系统,包括:
电梯组件,其包括电梯路径和电梯致动器,其中,所述电梯路径与所述景点系统的乘坐路径交叉,所述电梯致动器配置成调整电梯轿厢相对于所述电梯路径的位置;
电梯轿厢,其包括支承件,其中,所述电梯轿厢配置成沿着所述电梯路径行进;
乘坐工具,其包括耦合到转向架的舱室,其中,所述乘坐工具配置成经由所述转向架沿着所述乘坐路径行进,其中,所述转向架配置成经由所述乘坐路径行进到所述电梯轿厢中;以及
所述舱室的舱室凸出部,其中,所述支承件配置成在所述乘坐工具位于装载位置中时,在至少两侧上捕获所述舱室凸出部。
2.根据权利要求1所述的景点系统,其中,所述乘坐工具包括设置于所述舱室与所述转向架之间的运动底座,其中,所述运动底座配置成使所述舱室相对于所述转向架移动。
3.根据权利要求1所述的景点系统,其中,所述电梯路径是轨道,并且其中,所述电梯轿厢经由框架来耦合到所述轨道。
4.根据权利要求3所述的景点系统,其中,所述电梯致动器配置成使所述电梯轿厢相对于所述框架旋转。
5.根据权利要求1所述的景点系统,其中,所述电梯轿厢包括引导件,其中,所述乘坐工具的所述转向架包括转向架凸出部,其中,所述引导件配置成捕获所述乘坐工具的所述转向架凸出部。
6.根据权利要求1所述的景点系统,其中,所述支承件包括彼此成一定角度地取向的第一部分和第二部分,其中,所述第一部分和所述第二部分配置成在所述乘坐工具位于所述装载位置中时,捕获所述舱室凸出部。
7.根据权利要求1所述的景点系统,其中,所述电梯路径与所述景点系统的另外的乘坐路径交叉,并且其中,所述乘坐工具配置成从所述电梯轿厢退出到所述另外的乘坐路径上。
8.根据权利要求1所述的景点系统,包括设置于所述电梯轿厢和所述乘坐工具上的致动器,其中,所述致动器通信地耦合到所述景点系统的控制系统,并且其中,所述控制系统配置成指导所述致动器将所述电梯轿厢沿着所述电梯路径驱动,将所述乘坐工具沿着所述乘坐路径驱动和/或使所述舱室相对于所述转向架移动。
9.根据权利要求1所述的景点系统,其中,所述电梯轿厢包括定位成彼此相距一定距离的第一电梯轿厢侧壁和第二电梯轿厢侧壁,并且其中,所述舱室和所述转向架配置成在所述乘坐工具位于所述装载位置中时,定位于所述第一电梯轿厢侧壁与所述第二电梯轿厢侧壁之间。
10.根据权利要求9所述的景点系统,其中,所述支承件是设置于所述第一电梯轿厢侧壁上的多个支承件中的一个支承件,其中,所述多个支承件中的每个支承件在所述第一电梯轿厢侧壁上定位成彼此偏移。
11.一种操作景点系统的方法,包括:
经由运动底座来将乘坐工具的舱室相对于所述乘坐工具的转向架致动,其中,所述运动底座设置于所述舱室与所述转向架之间,并且其中,所述舱室包括舱室凸出部,并且,所述转向架包括转向架凸出部;
将所述转向架沿着所述景点系统的乘坐路径指引,以使所述转向架凸出部与电梯轿厢的引导件接合;以及
经由所述运动底座来对所述舱室进行致动,以使所述舱室凸出部与所述电梯轿厢的支承件接合,其中,所述乘坐工具位于装载位置中,同时所述支承件在至少两侧上捕获所述舱室凸出部。
12.根据权利要求11所述的方法,其中,对所述舱室进行致动包括对所述运动底座进行致动,以使所述舱室取向成使得在所述转向架沿着所述乘坐路径被指引以使所述转向架凸出部与所述引导件接合时,所述电梯轿厢的所述支承件并非位于所述舱室凸出部的行进路径中。
13.根据权利要求11所述的方法,包括在所述电梯轿厢沿着电梯路径被驱动时,经由所述运动底座来将所述舱室相对于所述转向架致动。
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