[发明专利]船舶用锅炉及船舶用锅炉的改造方法在审

专利信息
申请号: 201980087192.5 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN113302122A 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 山根史也;森匡史;寺原贵澄;中村龙太 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: B63B25/08 分类号: B63B25/08;B63J2/08;F23G7/06
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 崔巍
地址: 日本国东京都千*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 船舶 锅炉 改造 方法
【说明书】:

船舶用锅炉具备:炉膛;燃烧器装置,该燃烧器装置设置于所述炉膛的炉壁部,向所述炉膛内喷射燃烧用燃料和燃烧用空气;以及至少一个挥发性气体供给部,该挥发性气体供给部在所述炉膛的所述炉壁部与所述燃烧器装置分离设置,向所述炉膛内供给含有挥发性有机化合物和非活性气体的挥发性气体。

技术领域

本发明涉及一种船舶用锅炉及船舶用锅炉的改造方法。

背景技术

以往,已知在油轮等船舶、浮动式生产储卸油设备(floating production,storage and offloading:FPSO)、或浮动式储卸油设备(floating storage andoffloading unit:FSO)所搭载的原油罐中,会产生含有挥发性有机化合物(volatileorganic compounds)的气体(以下,称作VOC气体或挥发性气体。)。并且,近年来,希望不将原油罐内所产生的VOC气体向大气排出,而是进行无害化。例如,专利文献1中公开了构成为将上述那样的VOC气体向炉膛内供给的船舶用锅炉。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本专利第5916777号公报

发明所要解决的技术问题

但是,在原油罐内的空间封入有非活性气体(惰性气体),因此上述VOC气体可能含有非活性气体。含有非活性气体的VOC气体与作为主燃料的燃烧用燃料相比卡路里低,从而燃烧性低。因此,当将含有非活性气体的VOC气体向炉膛内的燃烧器装置的喷出口附近供给时,可能导致燃烧器装置中的主燃料的燃烧性下降而熄火。这一点,在专利文献1中并没有公开关于不使燃料的燃烧性下降而在炉膛内处理含有非活性气体的VOC气体的见解。

发明内容

鉴于上述情况,本发明的至少一个实施方式的目的在于,抑制燃料的燃烧性下降,并且在炉膛内处理含有非活性气体的挥发性气体。

用于解决技术问题的技术手段

(1)本发明的至少一个实施方式的船舶用锅炉具备:

炉膛;

燃烧器装置,该燃烧器装置设置于所述炉膛的炉壁部,向所述炉膛内喷射燃烧用燃料和燃烧用空气;以及

至少一个挥发性气体供给部,该挥发性气体供给部在所述炉膛的所述炉壁部与所述燃烧器装置分离设置,向所述炉膛内供给含有挥发性有机化合物和非活性气体的挥发性气体。

根据上述(1)的结构,在炉膛的炉壁部中的与燃烧器装置分离的位置配置有与燃烧器装置分体的挥发性气体供给部,因此,能够将含有非活性气体的挥发性气体在与燃烧器装置分离的位置向炉膛内供给。由此,能够抑制燃烧器装置中的燃烧用燃料的燃烧性下降,并且在炉膛内处理含有非活性气体的挥发性气体。另外,在与燃烧器装置分离的位置设置挥发性气体供给部,因此,与例如将挥发性气体供给部与燃烧器装置设置为一体的现有的船舶用锅炉相比,燃烧器装置和挥发性气体供给部的配置的自由度较高。由此,能够不受VOC量的约束而决定装置的布局。

(2)在几个实施方式中,在上述(1)的结构中,可以是,

所述燃烧器装置包含:

燃料喷射部,该燃料喷射部用于向所述炉膛内喷射所述燃烧用燃料;

空气喷射部,该空气喷射部向所述炉膛内喷射所述燃烧用空气;以及

筒状体,该筒状体收纳所述燃料喷射部和所述空气喷射部,

所述挥发性气体供给部设置为与所述筒状体的外周面分离。

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