[发明专利]用于向燃气涡轮机燃烧室提供压缩空气的系统和方法

权利要求书

1.一种用于燃气涡轮发动机的燃烧系统，所述燃烧系统包括：

燃烧衬套；

流动套筒；以及

过渡管道，所述过渡管道包括

入口环；

管道主体，所述管道主体连接至所述入口环；

后框架，所述后框架连接至所述管道主体；

喇叭口，所述喇叭口在入口环处径向向外定位并且包围所述入口环，喇叭口具有张开的入口，所述张开的入口具有弯曲的内表面，与所述弯曲的内表面相对的弯曲的外表面，以及连接所述弯曲的内表面和所述弯曲的外表面的弯曲的外边缘，其中所述弯曲的内表面和所述弯曲的外表面都弯曲远离所述入口环，

多个支柱，所述多个支柱从所述喇叭口延伸到所述入口环，所述多个支柱具有倒圆的前缘、相对的后缘和厚度逐渐减小的主体，所述前缘的厚度大于所述后缘的厚度，

其中：

所述入口环接合所述燃烧衬套；

所述喇叭口耦接至所述流动套筒的一端；以及

所述管道主体和所述入口环共同限定将热燃烧气体导向涡轮的路径。

2.根据权利要求1所述的燃烧系统，其中，所述喇叭口在所述张开的入口处终结。

3.根据权利要求1所述的燃烧系统，其中，所述入口环、所述喇叭口和所述多个支柱是一体的组件。

4.根据权利要求1所述的燃烧系统，其中，所述多个支柱相对于延伸穿过所述入口环的轴线平行地取向。

5.根据权利要求1所述的燃烧系统，其中，所述多个支柱相对于延伸穿过所述入口环的轴线成角度地取向。

6.根据权利要求1所述的燃烧系统，其中，所述多个支柱围绕所述入口环的周边等距地间隔开。

7.根据权利要求1所述的燃烧系统，其中，所述多个支柱之间的距离是等距的。

8.根据权利要求1所述的燃烧系统，还包括在所述管道主体中的多个冷却孔。

9.一种增加通向燃气涡轮机燃烧室的气流的方法，包括：

提供用于燃气涡轮发动机的过渡管道，所述过渡管道包括入口环、连接到所述入口环的管道主体、连接至所述管道主体的后框架、在入口环处径向向外定位并且围绕所述入口环的喇叭口以及多个支柱，所述喇叭口具有张开的入口，所述张开的入口具有弯曲的内表面，与所述弯曲的内表面相对的弯曲的外表面，以及连接所述弯曲的内表面和所述弯曲的外表面的弯曲的外边缘，其中所述弯曲的内表面和所述弯曲的外表面都弯曲远离所述入口环，所述多个支柱从所述喇叭口延伸到所述入口环，所述多个支柱具有前缘、相对的后缘和具有厚度的主体；

接合燃烧衬套和所述入口环；

耦接所述喇叭口至流动套筒的一端；

引导空气流穿过所述喇叭口以及所述多个支柱之间并且到达所述燃气涡轮机燃烧室的入口；以及

将热的燃烧气体通过由所述入口环和所述管道主体共同形成的路径引导到涡轮机。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述入口环、所述多个支柱和所述喇叭口是一体的组件。

11.根据权利要求10所述的方法，其中，所述一体的组件是铸件。

12.根据权利要求9所述的方法，进一步包括在所述燃烧衬套的外表面上方引导所述空气流。