[发明专利]涡轮增压器用套管以及涡轮增压器在审
申请号: | 201980088903.0 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN113302386A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 重田亮治;今釜祥 | 申请(专利权)人: | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F02B39/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 器用 套管 以及 | ||
1.一种涡轮增压器用套管,为涡轮增压器用筒状的套管,该涡轮增压器用套管的特征在于,
在所述套管的内周面,在与所述套管的两端之中的至少一端分离的位置上形成有至少一个凹部。
2.如权利要求1所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个凹部包括在与所述套管的两端分离的位置上形成的凹部。
3.如权利要求1所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个凹部包括与所述套管的两端之中的另一端连接的凹部。
4.如权利要求1至3中任一项所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个凹部包括在所述套管的轴向上具有与所述套管的中央位置偏离的中央位置的凹部。
5.如权利要求4所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个凹部包括由多个凹部形成的凹部组,
在所述套管的轴向上,所述凹部组的中央位置自所述套管的中央位置偏离。
6.如权利要求1至5中任一项所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个凹部包括沿所述套管的周向延伸的至少一个周向凹部。
7.如权利要求6所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个周向凹部包括形成为环状的凹部。
8.如权利要求6或7所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个周向凹部包括在所述套管的轴向上隔着间隔而配置的多个周向凹部。
9.如权利要求1至5中任一项所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个凹部包括沿所述套管的轴向延伸的至少一个轴向凹部。
10.如权利要求9所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个轴向凹部包括在所述套管的周向上隔着间隔而配置的多个轴向凹部。
11.如权利要求1至5中任一项所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个凹部包括围绕所述套管的轴线螺旋状地形成的螺旋状凹部。
12.如权利要求1至5中任一项所述的涡轮增压器用套管,其特征在于,
所述至少一个凹部包括在所述套管的轴向及所述套管的周向的各方向上相互偏离而配置的多个凹部。
13.一种涡轮增压器,具有:
壳体,其在内部形成有排放气体的流路;
轴部,其从所述壳体的内侧延伸至外侧;
套管,其固定在所述壳体,可转动地支承所述轴部;
该涡轮增压器的特征在于,
所述套管是权利要求1至12中任一项所述的套管。
14.如权利要求13所述的涡轮增压器,其特征在于,
所述至少一个凹部包括在所述套管的轴向上、在比所述套管的中央位置更靠所述壳体的外侧具有中央位置的凹部。
15.如权利要求14所述的涡轮增压器,其特征在于,
所述至少一个凹部包括由多个凹部形成的凹部组,
在所述套管的轴向上,所述凹部组的中央位置比所述套管的中央位置更靠所述壳体的外侧。
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