[发明专利]用于控制车辆的至少一个SCR催化转化器的方法和设备在审
申请号: | 201980092469.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN113454315A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 米凯尔·阿布特 | 申请(专利权)人: | FPT发动机研究公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王伟楠;崔俊红 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 车辆 至少 一个 scr 催化 转化 方法 设备 | ||
1.一种用于控制车辆的SCR催化转化器的方法,所述方法包括:第一步骤:将至少一个所述SCR催化转化器建模为多个NH3存储单元(cell1,cell2,……,celln;cell1,cell2,……,celln;cell1,cell2,……,celln);第二步骤:根据基于参考值的反馈控制,仅控制所述多个存储单元中的第一存储单元(cell1);以及第三步骤:基于所述多个存储单元中的至少另一存储单元的存储水平来适配所述参考值,其中,根据排气循环所述第一存储单元被布置在所述SCR催化转化器的入口处。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述SCR催化转化器包括级联连接的两个或更多个SCR设备,根据所述排气循环标识第一SCR设备(SCR1)和最后一个SCR设备(SCR2),并且其中,两个或更多个SCR设备被建模为包括随着所述两个或更多个SCR设备分布的所述多个存储单元,并且其中,所述第一存储单元(cell1)被布置在所述第一SCR设备的入口处,并且其中,所述另一存储单元属于所述最后一个SCR设备(SCR2)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述另一存储单元是所述多个存储单元中的最后一个存储单元(celln)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述参考值按比例地升高以增加所述另一NH3存储单元内的NH3存储。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述另一NH3存储单元是所述SCR催化转化器的最后一个NH3存储单元。
6.根据前述权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,在所述SCR催化转化器的最后两三个NH3存储单元内迭代地选择所述另一NH3存储单元。
7.一种用于控制车辆的SCR催化转化器的设备,所述设备包括控制单元,所述控制单元被配置成执行根据前述权利要求中任一项所述的方法。
8.一种包括计算机程序代码装置的计算机程序,所述计算机程序代码装置适于当所述程序在计算机上运行时执行根据权利要求1至7中任一项所述的所有步骤。
9.一种其上记录有程序的计算机可读介质,所述计算机可读介质包括计算机程序代码装置,所述计算机程序代码装置适于当所述程序在计算机上运行时执行根据权利要求1至7中任一项所述的所有步骤。
10.一种柴油燃烧发动机,所述柴油燃烧发动机包括被布置成处理由柴油发动机产生的排气中所包含的污染物的后处理系统,所述后处理系统包括SCR催化转化器和发动机控制单元,所述发动机控制单元被配置成根据权利要求1至6中任一项所述的步骤中的任何步骤控制所述SCR催化转化器内的NH3存储并且控制所述柴油发动机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于FPT发动机研究公司,未经FPT发动机研究公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980092469.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。