[发明专利]锁紧螺母有效
申请号: | 201980092869.4 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN113490795B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | B·科因;L·M·豪厄尔;J·M·肖;M·K·马歇尔;M·巴登;J·廖 | 申请(专利权)人: | 美国联合金属制品股份有限公司 |
主分类号: | F16B39/12 | 分类号: | F16B39/12;F16B39/28;F16B39/32;B60B29/00;F16B39/24;F16B39/22 |
代理公司: | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人: | 金钦华;程爽 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 | ||
1.一种用于车辆主轴的锁紧螺母,所述锁紧螺母包括:
垫圈、螺纹主体和致动器,所述垫圈、所述螺纹主体和所述致动器不同于彼此;
所述垫圈具有尺寸设计成接收所述车辆主轴的开口,所述垫圈构造成与所述车辆主轴形成不可旋转的连接;
所述螺纹主体具有与所述车辆主轴的螺纹接合的螺纹;
所述致动器具有旋转驱动结构,所述致动器被配置为在拧紧方向上转动以使所述螺纹主体相对于所述垫圈在所述拧紧方向上转动;
锁被可操作地联接到所述致动器并被配置为阻止所述螺纹主体相对于所述垫圈在松开方向上的转动;
其中所述锁包括锁定构件,锁定构件与所述垫圈、所述螺纹主体和所述致动器不同;
锁定构件具有锁定位置和解锁位置,在所述锁定位置中所述锁定构件接合所述垫圈和所述螺纹主体中的至少一个,以阻止所述螺纹主体相对于所述垫圈在所述松开方向上的转动;在所述解锁位置中所述锁定构件较少地接合所述垫圈和所述螺纹主体中的至少一个,以允许所述螺纹主体在所述松开方向上转动;并且
所述致动器被配置为在所述松开方向上相对于所述螺纹主体转动以将所述锁定构件从所述锁定位置转换到所述解锁位置并使所述螺纹主体相对于所述垫圈在所述松开方向上转动。
2.根据权利要求1所述的锁紧螺母,其特征在于,所述锁定构件包括多个滚子以及所述锁包括所述螺纹主体和所述垫圈的表面,所述滚子在其锁定位置中楔入所述表面之间以阻止所述螺纹主体相对于所述垫圈在所述松开方向上的转动。
3.根据权利要求1所述的锁紧螺母,其特征在于,所述锁定构件包括至少一个弹簧棘爪,所述弹簧棘爪在所述锁定位置中通过所述弹簧棘爪接合所述垫圈的至少一个齿,以阻止所述螺纹主体相对于所述垫圈在所述松开方向上的转动。
4.根据权利要求1所述的锁紧螺母,其特征在于,还包括至少一个弹簧,所述弹簧被配置为,响应于所述致动器相对于所述螺纹主体在所述松开方向上的转动而对所述致动器施加偏压力以重新接合所述锁。
5.根据权利要求1所述的锁紧螺母,其特征在于,所述锁包括弹簧环,其固定到所述螺纹主体和所述垫圈中的一个,所述弹簧环具有至少一个弹性的构件,所述弹性的构件将所述锁定构件推动成与所述垫圈和所述螺纹主体中的另一个接合。
6.根据权利要求1所述的锁紧螺母,其特征在于,所述致动器和所述螺纹主体具有第一对驱动表面和第二对驱动表面,随着所述致动器在所述拧紧方向上的转动,所述第一对驱动表面配合以使所述螺纹主体相对于所述垫圈转动,随着所述致动器在所述松开方向上的转动,所述第二对驱动表面配合以使所述螺纹主体相对于所述垫圈转动。
7.根据权利要求6所述的锁紧螺母,其特征在于,所述第一对驱动表面和所述第二对驱动表面被布置成允许所述致动器相对于所述螺纹主体转动通过预定的旋转运动范围。
8.根据权利要求1所述的锁紧螺母,还包括连接到垫圈的弹性保持器,其保持螺纹主体和致动器与垫圈组装在一起。
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