[发明专利]低温罐用真空隔热装置

说明书

本发明涉及一种低温罐用真空隔热装置，其为大型低温罐的真空隔热装置，为了储存液氮(LN2)或者液氢(LH2)等超低温液化气体，而利用始终保持为真空的低温隔热材料，从而具有高隔热性和真空稳定性，该低温罐用真空隔热装置的真空套的一部分具有能够随着低温罐或者低温隔热层的收缩而收缩的柔软结构。

技术领域

本发明涉及一种对低温罐进行真空隔热的装置，更详细而言，涉及一种能够对储存及运输超低温状态的液化气体的低温罐进行真空隔热的装置。

背景技术

液化天然气(Liquefied Natural Gas，LNG)一般是指将以甲烷为主要成分的天然气冷却至零下162℃而将其体积缩减至六百分之一的无色且透明的超低温液体，随着这种液化天然气作为能源出现，为了将该气体作为能量使用，而对能够从生产基地大量输送到需求地即接收地的有效的运输方案进行了探讨，而作为其结果，出现了用于液化天然气的海上输送的液化天然气运输船。

在如上所述的液化天然气运输船中，为了保管及运输液化成超低温状态的液化天然气，而需要具备能够储存该液化天然气的低温罐，这种低温罐为了储存具有高于大气压的蒸气压和零下160℃的沸腾温度的液化天然气，而需要利用耐得住超低温的材料(铝合金、不锈钢、35％镍钢等)制作，并且需要进行能够应对热应力以及热收缩的设计和能够挡住热侵入的隔热(Insulation)结构的设置等。

这里，应用于液化天然气运输船的低温罐，根据其结构可分类为膜(membrane)型和独立(Self-supporting)型，正如韩国公开专利公报第10-2017-0116584号(带有波纹密封膜的密封罐，2017.10.19.)中公开的那样，所述膜型罐的储存液化气体的罐的内表面利用不锈钢材质的波纹薄膜板(Corrugated Membrane Sheet)，以使得能够对应于液化气体所涉及的热变形而发生热收缩，而为了支撑所述膜板，形成为构成包围外表面的隔热材料层以及被运输船的船体支撑的双重屏障，而由船体来承受产生在罐内部的压力的方式构成。

此时，以往为了防止残留在所述隔热材料层的水分因冷却而降低隔热材料的性能，而在内部填充了具有零下50～60℃的露点的干燥空气(dryair)，但在经液化而具有零下250℃的沸腾温度的液氢(LH2)的情况下，填充在内部的干燥空气的氧气以及氮气会在液氢罐表面附近液化并凝结而导致隔热材料的性能显著降低，引发整体隔热层的性能缺失，引起了质疑罐的稳定性是否具备长期可靠性的问题。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而提出的，其目的在于，提供一种大型低温罐的真空隔热装置，为了能够储存液氮(LN2)或者液氢(LH2)等超低温液化气体，而利用始终保持真空的隔热材料，从而具有高隔热性和真空稳定性。

为了解决上述技术问题，本发明的低温罐用真空隔热装置可以提供一种将低温隔热层保持为真空状态从而能够储存液氢(LH2)或者液氮(LN2)之类的超低温流体的低温罐用真空隔热装置。

另外，可以提供一种构成为真空套的一部分具有能够随着所述低温罐或者低温隔热层的收缩可收缩的柔软结构，低温罐由自身承受住储存在内部的超低温流体的压力，且能够应对因超低温流体的温度而产生的低温罐的热收缩的低温罐用真空隔热装置。

上述结构所涉及的本发明，通过提供如下所述的真空套，而具有能够制造长时间可靠性高的大型罐的优点：将包围低温罐的外表皮的低温隔热层始终保持为真空状态，而保持更高的隔热效率，由此确保长期的可靠性，并且真空套的一部分具有能够随着所述低温罐或者低温隔热层的收缩而收缩的柔软结构，由此低温罐由自身承受住储存在内部的超低温流体的压力，并且能够应对因超低温流体的温度而产生的低温罐的热收缩。

附图说明

图1是示出本发明的一实施例所涉及的真空隔热装置的立体图。

图2是示出本发明的第一实施例所涉及的真空隔热装置的剖视图。