[发明专利]转子、马达、压缩机以及空调机在审

专利信息
申请号: 201980093843.1 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN113574768A 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 渡边隆德;矢部浩二 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: H02K1/27 分类号: H02K1/27
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 李鹏宇
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 转子 马达 压缩机 以及 空调机
【说明书】:

转子(2)具有转子芯(21)和永久磁铁(22)。转子芯(21)具有设在磁铁插入孔(211)与转子芯(21)的外周面(21a)之间的外侧狭缝(213)和设在磁极中心部(C1)与外侧狭缝(213)之间的内侧狭缝(214)。自第1内侧狭缝(214a)起至转子芯(21)的外周面(21a)为止的最小距离(Lo1)大于自除第1内侧狭缝(214a)以外的其他任意内侧狭缝(214b、214c)起至转子芯(21)的外周面(21a)为止的最小距离(Lo2、Lo3)。

技术领域

本发明涉及马达所使用的转子。

背景技术

一般来讲,作为马达所使用的转子,提出了具有设在转子铁心的磁铁插入孔与转子铁心的外周面之间的多个狭缝的转子的方案。在该转子中,转子的极间部的磁通密度波形的高次谐波成分降低,齿槽转矩降低(例如参照专利文献1)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2011-101595号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是,在以往的技术中,磁铁插入孔与转子芯的外周面之间的多个狭缝增大磁阻,使电感降低。其结果,定子绕组中的感应电压的高次谐波成分增加,马达中的振动以及噪音增加。

本发明的目的在于降低马达中的振动以及噪音。

用于解决课题的方案

本发明的一个方式所涉及的转子,该转子具有磁极中心部,其中,

上述转子具备:

转子芯,该转子芯具有磁铁插入孔;以及

永久磁铁,该永久磁铁配置在上述磁铁插入孔中,

上述转子芯具有:

外侧狭缝,该外侧狭缝设在上述磁铁插入孔与上述转子芯的外周面之间,在上述转子芯的周向延伸;以及

多个内侧狭缝,该多个内侧狭缝设在上述磁极中心部与上述外侧狭缝之间,在上述周向排列,

上述多个内侧狭缝包括与上述磁极中心部邻接的第1内侧狭缝,

自上述第1内侧狭缝起至上述转子芯的外周面为止的最小距离大于自上述多个内侧狭缝之中的除上述第1内侧狭缝以外的其他任意内侧狭缝起至上述转子芯的外周面为止的最小距离。

本发明的其他方式所涉及的马达具备:

定子;以及

配置在上述定子的内侧的上述转子。

本发明的其他方式所涉及的压缩机具备:

密闭容器;

配置在上述密闭容器内的压缩装置;以及

驱动上述压缩装置的上述马达。

本发明的其他方式所涉及的空调机具备:

上述压缩机;以及

热交换器。

发明的效果

根据本发明,能降低马达中的振动以及噪音。

附图说明

图1是示意性示出本发明的实施方式1所涉及的马达的结构的剖面图。

图2是示意性示出转子的结构的剖面图。

图3是示意性示出图2所示的转子的一部分的结构的放大图。

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