[发明专利]无线通信装置和无线通信方法在审
申请号: | 201980095448.7 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN113711499A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 伊藤尚祐 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H04B7/005 | 分类号: | H04B7/005;H04B1/59;H04L1/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 孙明浩;崔成哲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通信 装置 方法 | ||
无线通信装置具有:发送部(140),其设置于旋转装置的旋转部(110),发送无线信号;接收部(150),其设置于旋转装置的固定部(120),接收无线信号并基于无线信号来计算通信品质水平;通信周期决定部(160),其基于通信品质水平(Q)来决定通信周期(Tc),使得通信周期(Tc)与旋转部(110)的旋转周期(Tr)的1以上的整数倍的周期(Trn)同步;以及同步调整部(170),其使通信周期(Tc)增加或减少使得通信品质水平(Q)上升,使发送部(140)与接收部之间的通信定时追随于旋转周期(Tr)。
技术领域
本发明涉及无线通信装置和无线通信方法。
背景技术
开发出一种无线通信装置,该无线通信装置通过安装于马达的转子或车辆的轮胎等旋转部的传感器来检测温度等物理信息,通过安装于旋转部的发送器来发送表示物理信息的无线信号,通过安装于马达的壳体或车辆的车身等固定部的接收器来接收无线信号。专利文献1提出了一种在与车辆的车轮的旋转位置相应的通信定时进行无线通信的无线通信装置。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-359119号公报(例如,第0030段)
发明内容
发明要解决的问题
但是,在专利文献1的装置中,需要预先测定车轮的旋转位置与通信品质(例如接收水平)之间的关系。因此,在通信中最佳的旋转位置根据车轮的旋转速度或电波环境的变化等发生了变化的情况下,需要再次测定车轮的旋转位置与通信品质之间的关系。
本发明的目的在于,提供一种能够将旋转部与固定部之间的通信调节为最佳的定时的无线通信装置及无线通信方法。
用于解决问题的手段
本发明的一方案的无线通信装置的特征在于,具有:发送部,其设置于旋转装置的旋转部并发送无线信号;接收部,其设置于所述旋转装置的固定部,接收所述无线信号并基于所述无线信号计算通信品质水平;通信周期决定部,其基于所述通信品质水平决定通信周期,使得所述通信周期与所述旋转部的旋转周期的1以上的整数倍的周期同步;以及同步调整部,其使所述通信周期增加或减少使得所述通信品质水平上升,使所述发送部与所述接收部之间的通信定时追随于所述旋转周期。
发明的效果
根据本发明,能够将旋转部与固定部之间的通信调节为最佳的定时。
附图说明
图1是概要地示出本发明的实施方式1的无线通信装置的结构的框图。
图2是示出实施方式1的无线通信装置的硬件结构的例子的图。
图3是示出具备实施方式1的无线通信装置的旋转部及固定部的概要图。
图4是示出旋转部的旋转角与由接收部计算的通信品质水平之间的关系的曲线图。
图5是示出旋转部的旋转时的时间与由接收部计算出的通信品质水平之间的关系的曲线图。
图6是示出通信周期与通信品质水平之间的关系的曲线图。
图7是示出通信周期与通信品质水平之间的关系的曲线图。
图8是示出本发明的实施方式2中的混叠信号(alias signal)与各频率之间的关系的曲线图。
图9是示出实施方式2中的同时期的混叠信号与各频率之间的关系的曲线图。
图10是示出具备本发明的实施方式4的无线通信装置的旋转部及固定部的概要图。
具体实施方式
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