[发明专利]用于燃料泵中的残余流体释放的方法和系统

说明书

提供了一种控制具有泵送元件的泵的方法和系统，所述方法包括：由控制器确定所述至少一个泵送元件中的泵送元件的一个或多个燃料输送事件的暂停；在确定所述一个或多个燃料输送事件的暂停之后，由所述控制器基于所述泵送元件的泵送腔室内的压力提供用以打开所述泵送元件的入口阀以移除泵送腔室内的残余流体的一部分的第一命令；以及在提供所述第一命令之后，由所述控制器基于所述泵送元件的上止点(TDC)位置提供用以关闭所述泵送元件的所述入口阀的第二命令。

技术领域

本发明总体上涉及燃料泵，更具体地涉及燃料泵操作控制方法。

背景技术

燃料系统，特别是使用共轨蓄积器的燃料系统，通常被控制以将燃料喷射器可用的燃料保持在期望的压力范围内。为此，用于燃料泵的传统控制方法接收表示轨道压力的反馈，并使燃料泵的(一个或多个)泵送元件在每个泵送循环期间将一定范围的输送量的燃料(例如，从零到全容量输送)输送到蓄积器。此外，在每个泵送循环之后，少量的残余燃料保留在燃料泵的泵送腔室内。当燃料泵不断地将燃料输送到蓄积器并且处于接近恒定的操作状态时，燃料泵的泵送腔室内的这种残余燃料保持基本上恒定，并且主要由部件几何形状和操作压力来确定。这种残余燃料由于与每个潜在的泵送事件相关联地被重复地压缩和减压而导致低效率。

有时，燃料泵不需要在一个或多个随后的泵送循环中输送燃料。在这种情况下，当燃料泵的凸轮轴继续旋转时，残余燃料保持被截留在燃料泵内。由于这种旋转，残余燃料从燃料泵泄漏，从而导致与燃料的反复压缩和减压相关联的能量损失以及由于燃料泄漏而导致的来自泵送腔室的燃料损失。此外，过量残余燃料的压缩和减压也可能引起听得见的噪声。因此，希望提供用于燃料系统的控制方法，该控制方法解决传统方法的这些和其它缺点。

发明内容

根据一个实施方式，本公开提供了一种控制具有至少一个泵送元件的泵的方法，所述方法包括：由控制器确定所述至少一个泵送元件中的泵送元件的一个或多个燃料输送事件的暂停；在确定所述一个或多个燃料输送事件的暂停之后，由所述控制器基于所述泵送元件的泵送腔室内的压力提供打开所述泵送元件的入口阀以移除泵送腔室内的残余流体的一部分的第一命令；以及在提供所述第一命令之后，由所述控制器基于所述泵送元件的上止点(TDC)位置来提供关闭所述泵送元件的所述入口阀的第二命令。

在一些示例中，所述方法还包括确定对应于所述泵送腔室内的压力的第一时间实例。提供第一命令是基于所述第一时间实例的。在一些情况下，该方法还包括基于以下各项中的至少一者确定响应时间：所述入口阀的打开响应时间、所述入口阀的行程、所述泵送元件的速度、发动机速度、凸轮轴的轮廓、高压系统的压力和所述泵送腔室内的残余流体量。确定所述第一时间实例是基于所述响应时间的。在一些变型中，所述方法还包括确定对应于在所述泵送腔室内的压力增加之前的时间段的预定打开时间。确定所述第一时间实例是基于所述预定打开时间的。

在一些情况下，所述方法还包括确定对应于所述泵送元件的所述TDC位置的第二时间实例。提供所述第二命令是基于所述第二时间实例的。在一些示例中，所述方法还包括基于以下各项中的至少一者确定响应时间：所述入口阀的关闭响应时间、所述入口阀的行程、所述泵送元件的速度、发动机速度、凸轮轴的轮廓、高压系统的压力和所述泵送腔室内的残余流体量。确定所述第二时间实例是基于所述响应时间的。在一些变型中，所述方法还包括确定对应于所述泵送元件到达所述TDC位置之前的时间段的预定关闭时间。确定所述第二时间实例是基于所述预定关闭时间的。在一些情况下，所述方法还包括确定对应于所述泵送元件到达所述TDC位置之后的时间段的预定关闭时间。确定所述第二时间实例是基于所述预定关闭时间的。在一些示例中，确定一个或多个燃料输送事件的暂停是基于指示燃料蓄积器内的压力的压力测量结果的。