[发明专利]离心压缩机以及涡轮增压器

说明书

在离心压缩机中，当将叶轮的周向上的涡旋部的舌部的位置定义为60°，将叶轮的旋转方向上的下游方向定义为周向的位置的正方向时，表示周向的位置与扩散部的外径(R)的关系的扩散部外径分布包括外径(R)随着朝向正方向而增加的外径增加部，在扩散部外径分布中，外径增加部的起点的位置为150°以下，外径增加部的终点的位置为270°以上。

技术领域

本公开涉及离心压缩机以及涡轮增压器。

背景技术

离心压缩机的壳体具备在叶轮的外周侧形成涡旋流路的涡旋部和形成将由叶轮压缩的压缩空气供给到涡旋流路的扩散流路的扩散部。

在专利文献1中，作为用于降低离心压缩机中的压力脉动的结构，公开了使涡旋部的舌部附近的卷绕开始侧的区域中的扩散部的外径比其他区域扩大的结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2010-529358号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在离心压缩机的扩散流路中，随着朝向叶轮的径向上的外侧，环状的流路面积扩大，由此空气的动能转换为压力能量，压力恢复。因此，为了降低离心压缩机的涡旋流路及其下游侧的出口流路中的压力损失，优选在扩散流路中尽量使压力恢复，为此增大扩散部的外径是有效的。

但是，如专利文献1所述，在舌部附近的卷绕开始侧的区域中，比其他区域扩大扩散部的外径的情况下，涡旋流路的压力损失增大，容易导致离心压缩机的效率降低。

鉴于上述情况，本发明的至少一个实施方式的目的在于提供一种高效率的离心压缩机。

用于解决课题的方案

(1)本发明的至少一个实施方式的离心压缩机

具备叶轮以及壳体，

所述壳体具备：

涡旋部，其在所述叶轮的外周侧形成涡旋流路；

扩散部，其形成将由所述叶轮压缩的压缩空气供给到所述涡旋流路的扩散流路；

当将所述叶轮的周向上的所述涡旋部的舌部的位置定义为60°，将所述叶轮的旋转方向上的下游方向定义为所述周向的位置的正方向时，

表示所述周向的位置与所述扩散部的外径R的关系的扩散部外径分布包括所述外径R随着朝向所述正方向而增加的外径增加部，

在所述扩散部外径分布中，所述外径增加部的起点的位置为150°以下，所述外径增加部的终点的位置为270°以上。

根据上述(1)所记载的离心压缩机，能够在涡旋流路的截面积比较小且扩散部的外径R的增加对涡旋流路的截面形状的影响大的卷绕开始侧的位置(150°以下的位置)，减小扩散部的外径R，并且在涡旋流路的截面积比较大且扩散部的外径R的增加对涡旋流路的截面形状的影响比较小的卷绕结束侧的位置(270°以上的位置)，增大扩散部的外径R。因此，能够有效地得到延长扩散部的外径R引起的效率提高效果(扩散流路的压力恢复引起的效率提高效果)，能够实现高效率的离心压缩机。

(2)在几个实施方式中，在上述(1)所记载的离心压缩机中，

在所述扩散部外径分布中，当将所述外径增加部的起点的位置设为A1，将所述外径增加部的终点的位置设为A2时，满足A2-A1≥150°。

根据上述(2)所记载的离心压缩机，能够更有效地得到上述(1)所记载的效率提高效果。

(3)在几个实施方式中，在上述(2)所记载的离心压缩机中，

满足A2-A1≥180°。