[其他]废气门组件以及涡轮增压器有效
申请号: | 201990001031.5 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN215292671U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | D·W·迪保利;A·戴特;M·D·科拉;G·W·布雷迪 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气门 组件 以及 涡轮 增压 | ||
1.一种废气门组件,所述废气门组件用于控制来自内燃机且通过涡轮增压器的废气门通道的排气流,所述废气门组件包括:
阀元件,所述阀元件具有阀体和远离所述阀体延伸的阀轴,其中,所述阀轴沿轴线延伸,并且其中,所述阀元件能够在第一位置与第二位置之间移动,以控制通过所述涡轮增压器的废气门通道的所述排气流;
具有头的主轴,所述头限定了开口,所述开口用于接纳所述阀轴,以便使所述阀元件在所述第一位置与所述第二位置之间移动;
垫圈,所述垫圈联接至所述阀轴并且与所述主轴沿所述轴线间隔开,使得所述主轴布置在所述阀体与所述垫圈之间,以用于将所述主轴紧固至所述阀轴;以及
偏置构件,所述偏置构件布置在所述主轴与所述垫圈之间;
其特征在于,所述头或所述垫圈中的一个包括朝向所述头或所述垫圈中的另一个延伸的抬高凸缘,其中所述头或所述垫圈中的另一个限定凹口,所述凹口被配置成至少部分地接纳所述抬高凸缘并且被配置成与所述抬高凸缘配合以遮挡所述偏置构件使其免受所述排气的影响。
2.如权利要求1所述的废气门组件,其特征在于,所述主轴的所述头包括所述抬高凸缘,其中所述抬高凸缘与所述阀轴间隔开。
3.如权利要求2所述的废气门组件,其特征在于,所述主轴的所述头的所述抬高凸缘围绕所述头的外周定位。
4.如权利要求1所述的废气门组件,其特征在于,所述偏置构件布置在所述头的所述抬高凸缘与所述阀轴之间。
5.如权利要求1所述的废气门组件,其特征在于,所述偏置构件是碟形弹簧。
6.如权利要求1所述的废气门组件,其特征在于,所述垫圈焊接至所述阀轴。
7.如权利要求1至6中任一项所述的废气门组件,其特征在于,所述主轴的所述头的所述开口的截面是圆形的,并且所述抬高凸缘的截面也是圆形的。
8.如权利要求7所述的废气门组件,其特征在于,所述阀轴包括与所述垫圈相邻的第一直径(D1)和与所述头相邻的第二直径(D2),所述第一直径(D1)小于所述第二直径(D2),以用于将所述主轴和所述垫圈与所述阀轴对准;所述抬高凸缘和所述凹口在所述第一位置和所述第二位置上彼此间隔开第一距离(FD);所述头限定了面向所述垫圈的平坦表面,所述垫圈限定了面向所述平坦表面并且与所述平坦表面间隔开第二距离(SD)的底部垫圈表面;所述第一距离(FD)小于所述第二距离(SD),以防止过度压缩所述偏置构件。
9.如权利要求1至6中任一项所述的废气门组件,其特征在于,所述阀轴包括与所述垫圈相邻的第一直径(D1)和与所述头相邻的第二直径(D2),其中所述第一直径(D1)小于所述第二直径(D2)以用于将所述主轴和所述垫圈与所述阀轴对准。
10.如权利要求9所述的废气门组件,其特征在于,所述抬高凸缘和所述凹口在所述第一位置和所述第二位置上彼此间隔开。
11.如权利要求1至6中任一项所述的废气门组件,其特征在于:
所述抬高凸缘和所述凹口在所述第一位置和所述第二位置上彼此间隔开第一距离(FD),
其中,所述头限定了面向所述垫圈的平坦表面,并且所述垫圈限定了面向所述平坦表面并且与所述平坦表面间隔开第二距离(SD)的底部垫圈表面,并且
其中,所述第一距离(FD)小于所述第二距离(SD),以防止过度压缩所述偏置构件。
12.如权利要求11所述的废气门组件,其特征在于,所述偏置构件完全位于所述头的所述平坦表面与所述底部垫圈表面之间。
13.如权利要求12所述的废气门组件,其特征在于,所述偏置构件是碟形弹簧。
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