[其他]门锁装置

说明书

本实用新型提供一种门锁装置，能够更可靠地对检测对象物的动作进行检测。门锁装置具备：第1开关(106)及第2开关(108)，分别在X方向上排列有与常开触点相连的第1触点孔(200a)、与常闭触点相连的第2触点孔(200b)、以及与共用触点相连的共用触点孔(200c)，配置在沿着X方向错开的位置并且层叠；共用引脚(130c)，插入第1开关(106)中的共用触点孔(200c)和第2开关(108)中的第1触点孔(200a)而分别导通；第1信号引脚(130a)，插入第1开关(106)中的第1触点孔(200a)而导通；以及第2信号引脚(130b)，插入第2开关(108)中的共用触点孔(200c)而导通。第1开关(106)和第2开关(108)在基于动作检测对象的动作的同一时刻进行开关动作。

技术领域

本实用新型涉及对车门进行关门以及开门的门锁装置。

背景技术

车辆的门锁装置具有对设置于车辆的主体侧的撞针进行闩锁以及解锁的闩锁机构，利用该闩锁机构对车门进行关门以及开门。

在专利文献1中记载了以下的门锁装置，该门锁装置具备：电动释放机构，能够通过马达的动力将闩锁机构与撞针的啮合解除；手动释放机构，能够通过手动操作力将闩锁机构的啮合解除；以及锁定机构，能够切换成使手动释放机构的解除动作无效的锁定状态以及使手动释放机构的解除动作有效的解锁状态。

该门锁装置构成为：闩锁机构的啮合解除专门通过电动释放机构进行，手动释放机构是作为由于事故、电气系统的故障、电池的电压下降等而导致电动释放机构无法动作的情况下的辅助设备而设置的。因此，锁定机构仅在手动释放机构的动作中使用，始终以锁定状态使用，仅在规定的事态时切换成解锁状态。

另外，在该门锁装置中，通过利用马达的动力而旋转的凸轮的正转以及反转来进行锁定机构的锁定状态与解锁状态的切换。凸轮具有以下构成，即：通过中立复位弹簧的施力力而保持在基准位置，如果从基准位置正转则将锁定机构切换成锁定状态，如果从基准位置反转则将锁定机构切换成解锁状态。

此外，凸轮在从基准位置正转的情况下还进行闩锁机构的啮合解除。由此，能够利用单一的马达进行锁定机构的切换和闩锁机构的啮合解除。

另一方面，在对车门进行关门以及开门的门锁装置具备马达、位置开关等电气构件(参照专利文献2)。位置开关设定成对规定的检测对象物的动作进行检测，例如对锁定机构中的构件是处于表示锁定状态的位置还是处于表示解锁状态的位置进行检测。位置开关的检测信号供给至规定的电路基板，进行基于该检测信号的控制。

专利文献1：日本专利第6213927号公报

专利文献2：日本特开2018-12967号公报

在专利文献1所记载的门锁装置中，在不具有用于通过手动对锁定机构进行切换的上锁/解锁旋钮的所谓无旋钮类型中，只有没有发生规定的事态，就无需进行基于使用钥匙的手动向解锁状态的切换、以及基于马达的动力向解锁状态的切换。因此，锁定机构在通常操作中不动作，长时间维持锁定状态。其结果是，由于润滑脂的经年劣化而导致固化，或者用钢材制成的弹簧、操作杆等生锈，有可能在规定的事态发生时锁定机构不能顺畅地发挥功能。因此，期待一种在规定的事态发生时锁定机构能够顺畅地发挥功能的门锁装置。

另外，专利文献1所记载的门锁装置构成为：锁定机构从解锁状态向锁定状态的切换以闩锁机构的啮合解除为条件，因此无法通过单一的马达不进行闩锁机构的啮合解除地单独将锁定机构从解锁状态切换成锁定状态。因此，期待一种能够通过单一的马达进行闩锁机构的啮合解除、以及锁定机构向锁定状态以及解锁状态的切换的门锁装置。另外，优选此时不产生令用户介意的无用的声音。

另一方面，检测对象物的动作由位置开关检测，该检测信号被CPU读取，进行基于该检测信号的控制。如果位置开关发生故障，则无法对检测对象物的动作进行检测，不能执行与此相关的控制，不便于使用。

实用新型内容