[发明专利]机车车载视频智能监控方法及其装置

说明书

本发明涉及一种机车车载视频智能监控方法，所述方法包括获取机车车载摄像装置采集的监测视频；计算所述监测视频与标准帧的差异度；所述标准帧为乘务员进行规范操作的视频帧；在所述差异度大于预设阈值时，发出报警提示。上述机车车载视频智能监控方法中，通过在线视频实时监控的方式，分析人员不用监控所有的视频，缩小处理范围，提高处理效率，还有效节约了分析人员的工作量，降低了处理资源，实现了机务段安全管理。而且，通过将监测视频与标准帧比较的模式，能够更为准确地对乘务员的操作进行判断，提高监测精度，实现了管理者与被管理者之间的有效对接、全面覆盖和实时管理。

技术领域

本发明涉及铁路列车运行技术，特别是涉及一种机车车载视频智能监控方法、机车车载视频智能监控装置和计算机可读存储介质。

背景技术

随着我国铁路发展，铁路运输安全越来越被重视，铁路运输安全问题是现代交通永恒不变的主题。机车乘务员在机车运行中起着核心作用，乘务员直接决定了列车能否正常运行、事故发生等情况，因此对机车乘务员的安全管理成为了重中之重。在机车乘务员安全管理方面,针对乘务员值乘过程中安全关键项点的作业标准,制定了标准化要求,依照系统科学的方法，通过分析乘务员一次出乘标准作业程序，列出安全节点，例如:在通过信号机、过分相前要进行手比眼看和呼唤应答，调车前要开窗确认等作业行为要求，通过这些作业行为在日常值乘过程中的落实，保证行车安全。目前，各机务段都配备了机车乘务员录音笔、机车视频监控，并制定管理办法，组建了分析队伍，结合LKJ专人分析，以监督乘务员落实日常作业标准。但由于视频监控、录音笔装置是不间断一直记录，即乘务员开车多长时间，记录多长时间，使转储后地面音视频分析人员工作量巨大，每个机务段每天有少则几百名乘务员，多则上千名乘务员在线值乘，产生海量的音视频数据。

然而，分析人员都是凭经验判断当前的乘务员操作是否规范，由于长时间监控，容易对乘务员的操作判断存在偏差，也不能做到所有乘务员的全覆盖分析，容易遗漏某些乘务员的操作，导致无法及时对这些乘务员进行提示。而且事后管理这些监控视频，发现问题时已经构成既成事实，甚至造成事故无法挽回。因此，提供一种有效、全面规范乘务员行车标准化操作的技术。

发明内容

基于此，有必要针对如何监控机车乘务员进行标准化操作的问题，提供一种机车车载视频智能监控方法、机车车载视频智能监控装置和计算机可读存储介质。

一种机车车载视频智能监控方法，所述方法包括：

获取机车车载摄像装置采集的监测视频；

计算所述监测视频与标准帧的差异度；所述标准帧为乘务员进行规范操作的视频帧；

在所述差异度大于预设阈值时，发出报警提示。

一种机车车载视频智能监控装置，包括获取模块、计算模块和报警模块。

所述获取模块用于获取机车车载摄像装置采集的监测视频；所述计算模块用于计算所述监测视频与标准帧的差异度；所述标准帧为乘务员进行规范操作的视频帧；所述报警模块用于在所述差异度大于预设阈值时，发出报警提示。

一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述实施例所述方法的步骤。

上述机车车载视频智能监控方法中，围绕机车乘务员值乘过程中安全作业标准化的关键节点，通过计算监测视频与标准帧之间的差异度，在差异度大于预设阈值时，发出报警提示，以实时在线提醒当前车厢中的乘务员纠正当前错误操作。如此，通过在线视频实时监控的方式，分析人员不用监控所有的视频，缩小处理范围，提高处理效率，还有效节约了分析人员的工作量，降低了处理资源，实现了机务段安全管理。而且，通过将监测视频与标准帧比较的模式，能够更为准确地对乘务员的操作进行判断，提高监测精度，实现了管理者与被管理者之间的有效对接、全面覆盖和实时管理。

附图说明