[发明专利]隧道分岔段突变扩挖施工工法有效
申请号: | 202010001573.1 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN111188629B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 刘小勇;张世杰;罗霜;枚龙;李仕绪;许家齐;王江 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D11/10;E21D11/18;E21D20/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 分岔 突变 施工 | ||
1.一种隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,包括:
步骤一、先采用台阶法对标准段进行施工,将分岔段的大断面根据双侧壁导坑法划分为多个部分,采用渐变法沿所述标准段的小断面扩挖形成双侧壁导坑的单侧上导坑断面;
步骤二、将所述分岔段沿所述单侧上导坑断面向前施工规定的施工距离,对形成的单侧上导坑进行初期支护,并架设双侧壁临时侧壁;
步骤三、在所述单侧上导坑的内部设置门架,其横梁位于所述单侧上导坑的顶部且垂直于所述分岔段的大断面;
步骤四、以所述门架为断面,采用横向挑顶的方式沿所述分岔段的大断面的轮廓线进行挑顶施工,直至所述分岔段的另一侧边线处,形成横洞并对所述横洞进行初期支护;
步骤五、以所述横洞的前后两个侧面为断面,向前、向后分别采用双侧壁导坑法施工,完成分岔段扩挖施工。
2.如权利要求1所述的隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,所述步骤一中,所述渐变法施工的步骤为:先从所述标准段的小断面挖至其与所述分岔段的大断面的交界点,再采用机械开挖法沿预设的所述单侧上导坑断面的轮廓线向前多次掘进,后进行多次纵向扩挖形成所述单侧上导坑断面;任一一次向前掘进深度不大于1m,任一一次纵向扩挖高度不大于1m,每施工一次需对相应施工部位进行临时支护。
3.如权利要求1所述的隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,所述步骤二中,所述规定的施工距离不小于15m。
4.如权利要求1所述的隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,所述步骤三中,所述横梁分别与所述门架的立柱、所述单侧上导坑的初期支护的钢架焊接固定,且在所述门架安装完成后拆除与所述门架相对的所述双侧壁临时侧壁。
5.如权利要求1所述的隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,所述步骤三中,所述横梁的长度不大于8m。
6.如权利要求1所述的隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,所述步骤四中,所述挑顶施工每推进设定的距离后需沿当前施工断面搭建临时门架采用挂网喷锚的方式进行临时横洞支护。
7.如权利要求6所述的隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,所述步骤四中,所述横洞的初期支护的钢架分别与所述门架的横梁和所述临时门架的横梁焊接固定。
8.如权利要求6所述的隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,所述步骤四中,在所述挑顶施工中,需将所述分岔段的大断面的轮廓线向外侧扩挖固定的距离,所述固定的距离为所述临时横洞支护中喷射混凝土的厚度。
9.如权利要求6所述的隧道分岔段突变扩挖施工工法,其特征在于,所述步骤五中,采用双侧壁导坑法施工时,需同步拆除所述临时门架的立柱。
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