[发明专利]电池保护装置及电动汽车

说明书

本发明提供一种电池保护装置及电动汽车。该电池保护装置包括电池保护框架和气囊保护结构，所述电池保护框架内形成用于容置动力电池的容置腔，所述气囊保护结构装配在所述容置腔内并设置在靠近所述电池保护框架的待碰撞侧面的内侧，以使所述动力电池装配在所述容置腔时，所述气囊保护结构装配在所述动力电池与所述电池保护框架之间。该电池保护装置可使电池保护框架的待碰撞侧面受到指向动力电池的较大碰撞冲击时，控制气囊保护结构形成与碰撞冲击力方向相反的爆破冲击力，起到缓解动力电池受到的碰撞冲击力的目的，以避免动力电池损坏、短路起火、泄露或者侧翻等风险发生。

技术领域

本发明涉及汽车电子设备技术领域，尤其涉及一种电池保护装置及电动汽车。

背景技术

随着能源危机和环境压力的形势越来越严峻，使得电动汽车的发展被广汽看好。电动汽车是以动力电池为动力的汽车，即动力电池相当于传统燃油汽车的油箱，储备整车行驶过程中的绝大部分能量。为保证电动汽车的行驶，需使电动汽车的电池容量较大，此时，动力电池的体积较大，使其布置空间受限，只能放置在整车车身的下车体前后轴之间。当前电动汽车受到侧面碰撞时，一般是依靠动力电池自身变形吸能或者整车车身变形吸能，以减轻动力电池所受到的碰撞冲击，当碰撞冲击过大时，会损坏动力电池，甚至导致动力电池短路起火、泄露或者侧翻等安全风险。

发明内容

本发明提供一种电池保护装置及电动汽车，以解决当前动力电池受到碰撞冲击时存在的安全风险的问题。

本发明提供一种电池保护装置，包括电池保护框架和气囊保护结构，所述电池保护框架内形成用于容置动力电池的容置腔，所述气囊保护结构装配在所述容置腔内并设置在靠近所述电池保护框架的待碰撞侧面的内侧，以使所述动力电池装配在所述容置腔时，所述气囊保护结构装配在所述动力电池与所述电池保护框架之间。

优选地，所述气囊保护结构包括气囊安装壳体和装配在所述气囊安装壳体内的气囊保护组件，所述气囊保护组件包括安全气囊、传感器和气囊控制器，所述气囊控制器与所述安全气囊和所述传感器相连，用于根据所述传感器采集的数据，引爆所述安全气囊。

优选地，所述气囊安装壳体包括安装支架和设置在所述安装支架内部的第一支架隔板；所述第一支架隔板与所述电池保护框架的待碰撞侧面平行，与所述安装支架配合形成至少两个气囊安装腔，每一所述气囊安装腔内装配一个所述气囊保护组件。

优选地，所述气囊安装壳体包括安装支架和设置在所述安装支架内部的第二支架隔板；所述第二支架隔板与所述电池保护框架的待碰撞侧面垂直，与所述安装支架配合形成至少两个气囊安装腔，每一所述气囊安装腔装配一个所述气囊保护组件。

优选地，所述气囊安装壳体包括安装支架和设置在所述安装支架内部的第一支架隔板和第二支架隔板；所述第一支架隔板与所述电池保护框架的待碰撞侧面平行，所述第二支架隔板与所述电池保护框架的待碰撞侧面垂直，所述第一支架隔板和所述第二支架隔板与所述安装支架配合形成至少四个气囊安装腔，每一所述气囊安装腔内装配一个所述气囊保护组件。

优选地，所述传感器设置在所述气囊安装壳体上靠近所述电池保护框架的一侧。

优选地，所述电池保护框架上设有用于限制所述动力电池发生位移的限位块。

本发明提供一种电动汽车，包括整车车身和动力电池，还包括上述电池保护装置，所述电池保护装置安装在所述整车车身上，所述动力电池装配在所述电池保护装置的容置腔内，所述气囊保护结构装配在所述动力电池与所述电池保护框架之间。

优选地，所述电池保护框架包括呈矩形设置的前安装梁、后安装梁、左安装梁和右安装梁，所述左安装梁和所述右安装梁的内侧各设有一个所述气囊保护结构。

优选地，所述前安装梁和所述后安装梁上设有限位块，所述动力电池上设有与所述限位块相匹配的安装肩。