[发明专利]一种轨道车辆运行升降弓控制装置及方法

说明书

本发明涉及轨道交通技术领域，提供一种轨道车辆运行升降弓控制装置及方法，装置包括：升弓电磁阀、空气滤清器、升弓节流阀、精密调压阀、降弓节流阀、三通接头、降弓电磁阀、安全阀；其中，升弓电磁阀与空气滤清器连接，空气滤清器与升弓节流阀的一端连接，升弓节流阀的另一端与精密调压阀的一端连接，精密调压阀的另一端连接降弓节流阀，降弓节流阀与三通接头的第一头连接，三通接头的第二头连接安全阀，三通接头的第三头连接降弓电磁阀。本发明实施例提供的轨道车辆运行升降弓控制装置及方法，通过降弓电磁阀的选用，既能实现常规的受电弓升弓、降弓过程的控制，又能针对需要快速降弓的特殊情况实现了快速降弓过程的控制，具有更广泛的适用性。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道车辆运行升降弓控制装置。

背景技术

电力牵引类列车在运行时需要对受电弓进行降弓操作。如列车运行过程中出现故障，需要换弓运行；又如采用双弓甚至多弓运行的交流轨道车辆在弓间距不满足分相区要求时，可以选择在进分相区前降部分受电弓，以保证车辆安全通过分相区。

列车运行时的一些降弓操作对降弓速度有特定的要求，例如，列车出现故障时的换弓操作，操作如能在短时间内实现，可大大降低车辆故障对运营秩序的影响，保证乘客的乘车舒适性；而列车进分相区前的降弓操作速度更是会对列车运行安全造成影响。

现有技术中用于控制受电弓升降的控制系统中包括有降弓节流阀这一部件，在进行降弓操作时，压缩空气需要经由降弓节流阀后排到外部。但由于降弓节流阀对气体流动的速度有限制，使得排气过程必须经过较长的时间才能完成，这也就对降弓操作的整体完成时间造成影响。

发明内容

本发明实施例提供一种轨道车辆运行升降弓控制装置及方法，用以解决现有技术中升降弓控制装置无法实现快速降弓的缺陷，实现对受电弓的快速离网降弓。

本发明第一方面实施例提供了一种轨道车辆运行升降弓控制装置，包括：升弓电磁阀101、空气滤清器102、升弓节流阀103、精密调压阀104、降弓节流阀105、三通接头106、降弓电磁阀107、安全阀109；其中，

所述升弓电磁阀101的一端与所述空气滤清器102的一端连接，所述空气滤清器102的另一端与所述升弓节流阀103的一端连接，所述升弓节流阀103的另一端与所述精密调压阀104的一端连接，所述精密调压阀104的另一端连接所述降弓节流阀105，所述降弓节流阀105与所述三通接头106的第一头连接，所述三通接头106的第二头连接所述安全阀109，所述三通接头106的第三头连接所述降弓电磁阀107。

上述技术方案中，还包括控制电路，所述控制电路包括：升弓控制子电路501、正常降弓控制子电路502以及快速降弓控制子电路503；其中，

所述升弓控制子电路501用于控制升弓过程的启动；

所述正常降弓控制子电路502用于控制正常速度降弓过程的启动；

所述快速降弓控制子电路503用于控制快速降弓过程的启动。

上述技术方案中，所述降弓电磁阀用于排出气路中的气体。