[发明专利]天线阵列及包含此天线阵列的汽车防撞雷达有效
| 申请号： | 202010002545.1 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN112787088B | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 林俊奇;陈昌昇;黄国书 | 申请（专利权）人： | 财团法人工业技术研究院 |
| 主分类号： | H01Q1/38 | 分类号： | H01Q1/38;H01Q1/32 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 祁建国 |
| 地址： | 中国台湾新竹*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 天线 阵列 包含 汽车 雷达 | ||
1.一种天线阵列，其特征在于，包含：
一连接部；以及
多个天线单元，分别设置于该连接部的二侧；
其中，各个该天线单元的固定端与该连接部连接，该些天线单元中的一个或一个以上的自由端接地，各个该天线单元的长度为该天线阵列的操作频率的1/8波长～3/8波长，且任二个相邻的该些天线单元的间距为该天线阵列的操作频率的1/4波长～3/4波长。
2.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，所有该些天线单元的自由端均接地。
3.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，该些天线单元的线宽不完全相等。
4.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，该些天线单元交替设置于该连接部的二侧以形成一梳形结构。
5.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，该些天线单元的数量为奇数，且该些天线单元的线宽由该天线阵列的中心向二端递减。
6.如权利要求5所述的天线阵列，其特征在于，该些天线单元中之一设置于该天线阵列的中心，而其它的该些天线单元以该天线阵列的中心为基准点呈对称设置，任二个相互对称的该些天线单元设置于该连接部的同一侧且具有相同的线宽。
7.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，该些天线单元的数量为偶数，且该些天线单元的线宽由该天线阵列的中心向二端递减。
8.如权利要求6所述的天线阵列，其特征在于，该些天线单元以该天线阵列的中心为基准点呈对称设置，任二个相互对称的该些天线单元设置于该连接部的不同侧且具有相同的线宽。
9.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，该些天线单元的数量为偶数，且该些天线单元的线宽由该天线阵列的中心向二端递减。
10.如权利要求9所述的天线阵列，其特征在于，该些天线单元中的二个位于该天线阵列的中央且设置于该连接部的同一侧，而其它的该些天线单元以该天线阵列的中心为基准点呈对称设置，且任二个相互对称的该些天线单元设置于该连接部的不同侧且具有相同的线宽。
11.一种汽车防撞雷达，其特征在于，包含：
多个天线阵列，任二个相邻的该些天线阵列的间距小于或等于该些天线阵列的操作频率的3/4波长，各个该天线阵列包含：
一连接部；以及
多个天线单元，分别设置于该连接部的二侧；
其中，各个该天线单元的固定端与该连接部连接，该些天线单元中的一个或一个以上的自由端接地，各个该天线单元的长度为该天线阵列的操作频率的1/8波长～3/8波长，且任二个相邻的该些天线单元的间距为该天线阵列的操作频率的1/4波长～3/4波长。
12.如权利要求11所述的汽车防撞雷达，其特征在于，该天线阵列的任二个相邻的该些天线阵列的间距为该些天线阵列的操作频率的0.3波长～0.5波长。
13.如权利要求11所述的汽车防撞雷达，其特征在于，该天线阵列的任二个相邻的该些天线阵列的间距为该些天线阵列的操作频率的0.35波长～0.4波长。
14.如权利要求11所述的汽车防撞雷达，其特征在于，该天线阵列的所有该些天线单元的自由端均接地。
15.如权利要求11所述的汽车防撞雷达，其特征在于，该天线阵列的该些天线单元的线宽不完全相等。
16.如权利要求11所述的汽车防撞雷达，其特征在于，该天线阵列的该些天线单元交替设置于该连接部的二侧以形成一梳形结构。
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