[发明专利]一种制动盘存放装置

说明书

本发明公开了一种制动盘存放装置，其包括：底架，所述底架具有用于支撑所述制动盘的支撑端，且所述底架的支撑端上设置有第一缓冲垫；外周向限位件，所述外周向限位件包括固定在所述底架上的至少两个挡板，所述挡板对置于所述底架上的制动盘的外侧边缘限位；内周向限位件，所述内周向限位件包括固定在所述底架上的至少两个定位柱，所述定位柱能够对置于所述底架上的制动盘的内侧边缘限位。该制动盘存放装置的结构设计可以有效地存放或运输制动盘时易磕碰损坏的情况。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，更具体地说，涉及一种制动盘存放装置。

背景技术

制动盘是一种广泛应用于机车、车辆、地铁、动车组等轨道交通车辆上的高精密性、高价值的制动部件。在制动盘存放、运输过程中，经常出现损坏磕碰等情况。

综上所述，如何有效地避免存放或运输制动盘时易磕碰损坏的情况，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种制动盘存放装置，该制动盘存放装置的结构设计可以有效地存放或运输制动盘时易磕碰损坏的情况。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种制动盘存放装置，包括：

底架，所述底架具有用于支撑所述制动盘的支撑端，且所述底架的支撑端上设置有第一缓冲垫；

外周向限位件，所述外周向限位件包括固定在所述底架上的至少两个挡板，所述挡板对置于所述底架上的制动盘的外侧边缘限位；

内周向限位件，所述内周向限位件包括固定在所述底架上的至少两个定位柱，所述定位柱能够对置于所述底架上的制动盘的内侧边缘限位。

优选地，上述制动盘存放装置中，所述底架包括多个平行设置的转运梁和多个与所述转运梁垂直设置的支撑梁，每个所述支撑梁均与多个所述转运梁固定连接，所述第一缓冲垫位于所述支撑梁的背离所述转运梁的端面上。

优选地，上述制动盘存放装置中，仅所述支撑梁的两端设置有所述第一缓冲垫，且所述第一缓冲垫与所述支撑梁之间还设置有第一垫板。

优选地，上述制动盘存放装置中，相邻的两个所述支撑梁之间还设置有第二垫板，且所述第二垫板与所述支撑梁平齐设置。

优选地，上述制动盘存放装置中，所述转运梁两端背离所述支撑梁的一侧还固定连接有底部支撑板。

优选地，上述制动盘存放装置中，两个所述转运梁上均设置有用于与叉车配合的插孔。

优选地，上述制动盘存放装置中，所述外周向限位件还包括与所述挡板垂直设置的中间板，所述中间板的一端与所述底架固定连接且另一端与所述挡板固定连接。

优选地，上述制动盘存放装置中，多个所述挡板沿周向均匀分布；

所述挡板上还设置有第二缓冲垫。

优选地，上述制动盘存放装置中，所述内周向限位件的多个定位柱沿周向均匀分布。

优选地，上述制动盘存放装置中，所述内周向限位件包括多组定位柱，且每组包括两个相对的两个定位柱，每组定位柱的顶部通过横梁固定连接。

应用上述提供的制动盘存放装置时，将制动盘置于底架的支撑端上，使挡板与制动盘的外侧边缘相抵，同时使定位柱与制动盘的内侧边缘相抵。如此设置，底架主要起支撑制动盘的作用，底架与制动盘接触的部位设有第一缓冲垫，以防止制动盘的底部磕碰损坏。定位柱和挡板分别对制动盘的内侧边缘和外侧边缘限位，对制动盘径向定位以防止制动盘发生径向窜动。另外，多个制动盘可以层叠的放置在上述制动盘存放装置上。