[发明专利]一种头部安全气囊硅胶保压片装置有效
申请号: | 202010003308.7 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN110979245B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 马骏;王建彬;姜贤卡;曾镭;李威扬;沈春荣 | 申请(专利权)人: | 宜致汽车安全系统(常熟)有限公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/264 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常熟高新技术*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 头部 安全气囊 硅胶 压片 装置 | ||
本发明公开了一种头部安全气囊硅胶保压片装置,包括气体发生器本体,所述气体发生器本体的外壁设有右侧设有第一喷嘴,所述第一喷嘴的外侧设有硅胶,所述固定垫的外侧设有圆形侧壁,所述圆形侧壁的内腔设有气袋,所述气袋的外壁设有进气口,所述硅胶的外壁设有通气圆孔,所述气体发生器本体的外壁连接有气囊,所述气囊的外壁设有缠绕带。本发明提供的一种头部安全气囊硅胶保压片装置,用于固定及连接气体发生器本体与气袋,通过硅胶连接气袋,等待硅胶凝固之后可以形成紧密的连接,保证安全气囊在点爆后气体不会泄漏,通过实现气体发生器本体与气袋的紧密连接,头部气囊的功能试验过程中,气体不会在此处泄漏。
技术领域
本发明涉及头部安全气囊技术领域,具体为一种头部安全气囊硅胶保压片装置。
背景技术
头部气囊又称作帘式气囊CAB,安装于汽车顶部,用于从侧面保护车内乘员的头部。通常是由气袋、气袋包布、气体发生器、气体发生器支架和导管组成。头部气囊也叫侧气帘,在碰撞时弹出遮盖车窗,阻隔前排乘客头部直接撞向附近坚硬部件,缓冲头部横向位移惯性,保护颈椎及头部安全。前排头部气囊的位置通常在挡风玻璃两侧钢梁(内侧)。需要注意的是气囊只有与安全带配合起来,才能使乘客在重大事故中得到最好的保护。帘式气囊(CAB)在汽车发生侧面碰撞时用于保护车内乘员的头部。CAB组件总成是由一个气袋、气袋包布、气体发生器、气体发生器支架和导管组成。当汽车发生侧面碰撞时并且达到了气囊应该展开的条件,CAB模块是设计成在乘员头顶处展开,模块内部的气带由于受到内部压力展开,气带在固定的位置展开充气来保护乘员的头部。汽车的安全气囊内有叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时,这些物质会迅速发生分解反应,产生大量气体,充满气囊。现有的头部安全气囊的点爆以及碰撞试验评判过程中,气密性或者保压性能是很重要的一项评判标准,通常气袋与气体发生器连接的方式是通过金属卡环将气体发生器和气袋夹紧并连接在一起,一方面很难保证在此位置不发生气体的泄露,另一方面,也不方便安装和拆卸。为此,提出一种头部安全气囊硅胶保压片装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种头部安全气囊硅胶保压片装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种头部安全气囊硅胶保压片装置,包括气体发生器本体,所述气体发生器本体的外壁右侧设有第一喷嘴,所述气体发生器本体的外壁在位于第一喷嘴的下方设有第二喷嘴,所述气体发生器本体的外壁在远离第一喷嘴和第二喷嘴的一侧设有进气嘴,所述第一喷嘴的外侧设有硅胶,所述硅胶的外侧设有固定垫,所述固定垫的外侧设有圆形侧壁,所述圆形侧壁的内腔设有气袋,所述气袋的外壁设有进气口,所述硅胶的外壁设有通气圆孔,所述气体发生器本体的外壁连接有气囊,所述气囊的外壁设有缠绕带。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第一喷嘴的底部与气体发生器本体的外壁螺纹连接,所述第一喷嘴的内腔设有第一阀门,所述进气嘴的底部与气体发生器本体的外壁螺纹连接,所述进气嘴的内腔设有第三阀门。
作为本技术方案的进一步优选的:所述硅胶的外壁右侧与固定垫的左侧壁固定连接,所述圆形侧壁的内腔与气袋的外壁固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第一喷嘴与硅胶外壁的通气圆孔固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述气囊的外壁与缠绕带固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述气体发生器本体与气囊通过缠绕带固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二喷嘴的底部与气体发生器本体的外壁螺纹连接,所述第二喷嘴的内腔设有第二阀门。
作为本技术方案的进一步优选的:所述固定垫的右侧与圆形侧壁的外壁底部固定连接。
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