[发明专利]一种轨道踏面清扫器的控制电路及轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道踏面清扫器的控制电路，其特征在于，包括：制动阀、第一继电器、时间继电器和清扫器电磁阀；

所述制动阀的第一端连接供电电压，所述制动阀的第二端与所述第一继电器的开关的第一端连接，所述第一继电器的开关的第二端与所述清扫器电磁阀的第一端连接，所述清扫器电磁阀的第二端接地；

所述时间继电器的开关的第一端与所述第一继电器的开关的第一端连接，所述时间继电器的开关的第二端与所述第一继电器的线圈的第一端连接， 所述第一继电器的线圈的第二端接地；

所述时间继电器的线圈的第一端与所述第一继电器的开关的第一端连接，所述时间继电器的线圈的第二端接地；

其中，所述制动阀为常开，所述第一继电器为常闭继电器，所述时间继电器为常开继电器；

其中，当列车施加制动时，所述制动阀由断开状态转为闭合状态，所述清扫电磁阀导通，所述轨道踏面清扫器开始工作；所述时间继电器的线圈得电，在预设时间的延迟后控制所述时间继电器的开关闭合，所述第一继电器的线圈得电，控制所述第一继电器的开关断开，此时清扫器电磁阀不导通， 所述轨道踏面清扫器停止工作；在所述预设时间后所述时间继电器的开关断开，所述第一继电器的线圈失电，所述第一继电器的开关闭合，所述清扫器电磁阀导通，以启动所述踏面清扫器。

2.根据权利要求 1 所述的电路，其特征在于，所述电路还包括：控制单元和速度继电器；

所述控制单元与所述速度继电器的线圈的第一端连接，所述速度继电器的线圈的第二端接地，用于当所述控制单元检测到列车速度低于第一阈值时， 控制所述速度继电器的线圈得电；

所述速度继电器的开关的第一端与所述制动阀的第二端连接，所述速度继电器的开关的第二端与所述第一继电器的开关的第一端连接；

其中，所述速度继电器为常闭继电器。

3.根据权利要求 2 所述的电路，其特征在于，所述电路还包括：滑行继电器；

所述控制单元与所述滑行继电器的线圈的第一端连接，所述滑行继电器的线圈的第二端接地，用于当所述控制单元检测到所述列车发生滑行时，控制所述滑行继电器的线圈得电；

所述滑行继电器的开关的第一端与所述制动阀的第一端连接，所述滑行继电器的开关的第二端与所述第一继电器的开关的第一端连接；

其中，所述滑行继电器为常开继电器。

4.根据权利要求 2 所述的电路，其特征在于，所述电路还包括：空转继电器；

所述控制单元与所述空转继电器的线圈的第一端连接，所述空转继电器的线圈的第二端接地，用于当所述控制单元检测到所述列车发生空转时，控制所述空转继电器的线圈得电；

所述空转继电器的开关的第一端与所述制动阀的第一端连接，所述空转继电器的开关的第二端与所述第一继电器的开关的第一端连接；

其中，所述空转继电器为常开继电器。

5.根据权利要求 1 所述的电路，其特征在于，所述电路还包括：断路器； 所述断路器串联在所述制动阀的第一端与所述供电电压之间，用于当电

路故障时切断电路。

6.一种轨道车辆，其特征在于，包括：轨道踏面清扫器和控制器； 所述控制器中包括权利要求 1-5 中任一项所述的电路；

所述控制器，用于控制启动所述轨道踏面清扫器。