[发明专利]一种储油导电端子及装配方法

说明书

本发明涉及汽车电子电气零部件结构技术领域，具体地指一种储油导电端子及装配方法。包括储油盖；储油盖为上小下大的呈倒扣的碗状结构，储油盖上端设置有环状接线片，储油盖内侧铆接有接触片；所述接线片上设置有沿接线片径向方向布置的压线口；接触片为下端面高于储油盖下端的环状结构，接触片、储油盖与接线片同轴布置且轴线位置开设有贯通接线片、储油盖和接触片的安装孔；储油盖内侧以及接触片表面均匀涂抹有防腐导电油脂，接触片上设置有使防腐导电油脂均布到接触片表面以及搭铁面上的分布结构。本发明通过在储油盖、接触片和翻边上均匀涂抹防腐导电油脂，具有很好的导电效果和防腐效果，具有极大的推广价值。

技术领域

本发明涉及汽车电子电气零部件结构技术领域，具体地指一种储油导电端子及装配方法。

背景技术

汽车电路一般都采用单线制，即蓄电池正极线与各电器设备相连，蓄电池负极线与车架或车身相连，利用车架或车身金属体作为负极公共通道，负极搭铁是整车电气系统电流回路节点。搭铁不良会导致电气线路许多显性或隐性故障。目前汽车负极搭铁普遍采用搭铁处焊接螺母，通过螺栓将O型电器端子固定到车身或车架上，其装配方式简单快捷、成本低廉。由于车身及大梁搭铁的涂装层不导电，因此O型电器端子需与锯齿形垫圈配套使用或直接采用锯齿搭铁端子来刺破漆层，保证搭铁点的电性能良好。该装配方式破坏了车身或大梁的防腐涂层，搭铁点会出现锈蚀，影响车身或大梁的机械性能。为提升防锈防腐能力，在端子与车身接触面上抹一层导电防锈油脂，但油脂在日常环境下会逐步流失，电气接线端子还是会出现接触面锈蚀问题，负极搭铁点锈蚀会导致接触电阻增加，影响系统的可靠性。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种储油导电端子及装配方法。

本发明的技术方案为：一种储油导电端子，其特征在于：包括储油盖；所述储油盖为上小下大的呈倒扣的碗状结构，储油盖上端设置有环状接线片，所述储油盖内侧铆接有接触片；所述接线片上设置有沿接线片径向方向布置的压线口；所述接触片为下端面高于储油盖下端的环状结构，所述接触片、储油盖与接线片同轴布置且轴线位置开设有贯通接线片、储油盖和接触片的安装孔；所述储油盖内侧以及接触片表面均匀涂抹有防腐导电油脂，所述接触片上设置有使防腐导电油脂均布到接触片表面以及搭铁面上的分布结构。

进一步的所述分布结构包括多个开设于接触片下端面的凹槽，多个凹槽沿接触片周向方向间隔布置；所述凹槽为下端开口的U型槽。

进一步的所述凹槽沿接触片径向方向布置，凹槽邻近接触片轴线一端为开口结构，凹槽远离接触片轴线一端位于接触片中间为封闭结构。

进一步的所述凹槽深度不超出接触片沿轴向方向的厚度的1/3。

进一步的所述储油盖的下端设置有贴合在搭铁面上的翻边；所述翻边为储油盖下端沿径向方向向外延伸的环状片体结构，所述翻边上均匀涂抹有防腐导电油脂。

进一步的所述压线口包括沿接线片径向方向延伸的底板以及固定在底板两侧的侧板；所述底板一端固定在接线片外侧与接线片齐平、另一端沿接线片径向方向延伸；所述侧板沿接线片轴向方向布置，下端固定在接线片上与底板形成U型结构。

一种储油导电端子的装配方法，其特征在于：车身涂装前，预先在搭铁面进行遮盖避免涂料沾染到搭铁面上，在端子的储油盖内表面、接触片和储油盖下端的翻边上涂抹防腐导电油脂，然后将涂抹有防腐导电油脂的端子安装到搭铁面，使防腐导电油脂充分浸润到搭铁面和端子上。

进一步的所述对搭铁面进行遮盖的方法为：将开设有通孔且与储油盖下端的翻边等大的垫圈放置在搭铁面上，通过穿设于垫圈和车身上的螺栓将垫圈紧密固定在搭铁面上。

进一步的所述使防腐导电油脂充分浸润到搭铁面和端子上的方法为：将均匀涂抹有防腐导电油脂的端子贴合到搭铁面上，然后挤压端子的储油盖减小接触片与搭铁面之间的空隙使端子上的防腐导电油脂被挤压后充分充填到储油盖内侧和搭铁面上。