[发明专利]长轴缓速器装配工艺

说明书

本发明公开了长轴缓速器装配工艺，包括半成品和工作台，半成品包含有轴承、长轴和缓速器本体，轴承装入在缓速器本体的内部，长轴插入缓速器本体的内部，工作台的顶部放置有轮式重物压装装置。本发明中，使用的轮式重物压装装置解决了推车无法承受压力的短板，操作仅用一人，且毫不费力，并在压装平台上开槽使长轴可以穿透过压装平台平面，实现了全程使用液压机工作的装配方式，不用中途换工位省去了敲击的费力和危险，全程安全可靠且轻松，省去了一个人员，解决了无法长时间作业的短板，解放了劳动力。

技术领域

本发明属于长轴缓速器压装工艺技术领域，具体为长轴缓速器装配工艺。

背景技术

在对长轴缓速器进行装配的时候，原工艺是将缓速器本体起吊放置在压装工作平台上，前后两人共同用力将工件推移至压装位，使用20吨液压机将轴承压装到位，然后再两人共同将工件推移至起吊位，起吊缓速器本体并翻转 180°，移至旁边的装配架上，然后取长轴一根放置在缓速器本体内孔中，一人扶稳工件，一人跨上阶梯用大锤敲击长轴，缓缓将长轴敲下到位，再取轴承套入长轴中，取压装套筒置于轴承上，一人扶稳工件另一人跨上阶梯用大锤敲击压装套筒将轴承缓缓敲击到位，起吊归位，本工序完成，(见图2)，但是现有技术中，现有的缓速器本体加上轴承和长轴重量有300多公斤，原工艺需要两人同时施力同时推拉工件才可以移动工件至压装和起吊位置，普通推车的轮子又无法承受液压机的压力，就算加大推车和轮子的强度也无法多次使用，原工艺对操作人员的力量和耐力都有一定的要求，并且需要两人同时操作，过于耗费体力无法长时间作业，且中途需要转移工位使用大锤敲击，增加了危险性，进一步耗费体力。

发明内容

本发明的目的在于：全程使用液压机工作的装配方式，不用中途换工位省去了敲击的费力和危险。

本发明采用的技术方案如下：长轴缓速器装配工艺，包括半成品和工作台，所述半成品包含有轴承、长轴和缓速器本体，所述轴承装入在缓速器本体的内部，所述长轴插入缓速器本体的内部，所述工作台的顶部放置有轮式重物压装装置。

其中，所述工作台的顶部螺纹紧固有四个支撑杆。

其中，四个所述支撑杆的顶端之间螺纹紧固有固定板。

其中，所述固定板的顶部安装有液压机，且液压机的底端延伸至固定板的下方。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，使用的轮式重物压装装置解决了推车无法承受压力的短板，操作仅用一人，且毫不费力，并在压装平台上开槽使长轴可以穿透过压装平台平面，实现了全程使用液压机工作的装配方式，不用中途换工位省去了敲击的费力和危险。

2、本发明中，全程安全可靠且轻松，省去了一个人员，解决了无法长时间作业的短板，解放了劳动力。

附图说明

图1为本发明的半成品组成图；

图2为本发明的原工艺装配示意图；

图3为本发明的新工艺装配示意图；

图4为本发明的图3中A部分剖视放大图。

图中标记：1、轴承；2、长轴；3、缓速器本体；4、半成品；5、液压机； 6、固定板；7、支撑杆；8、工作台；9、轮式重物压装装置。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。