[发明专利]一种新能源汽车阻燃线束护套

说明书

本发明涉及系能源汽车阻燃线束护套技术领域，尤其为一种新能源汽车阻燃线束护套，包括底套，所述底套顶端通过转轴转动连接有顶套，所述底套和顶套内侧设置有电线，所述顶套左侧滑动固定连接有限位杆，所述限位杆外侧固定连接有滑块，所述滑块底端固定连接有弹簧，所述滑块左侧固定连接有连接块，所述连接块左侧固定连接有弹片，所述弹片右侧底端固定连接有卡块，本发明中，通过设置的限位杆、滑块、弹簧、弹片和卡块，卡块与底套的卡槽卡合，完成对卡块的固定，从而完成对底套和顶套的闭合，从而完成对装置的安装，装置安装操作简单，固定方便，提高装置的安装效率，可以后续安装配备，无需拆线安装，提高装置使用的便捷性。

技术领域

本发明涉及系能源汽车阻燃线束护套技术领域，具体为一种新能源汽车阻燃线束护套。

背景技术

用于接线端子的外层绝缘、防护用并被广泛应用于电线、电器、汽车、摩托车、空调、洗衣机、冰箱等各种电器线束；它具有使用方便、色彩鲜艳、金属防锈、标示、捆扎、阻燃、绝缘性能良好等特点，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，因此，对一种新能源汽车阻燃线束护套的需求日益增长。

目前市场上存在的大部分系能源汽车阻燃线束护套在使用时均不方便进行安装，需要将电线拆卸进行连接操作麻烦，不便于安装，安装效率较低，且传统的系能源汽车阻燃线束护套在使用时外热容易传导在内侧，且不方便散热，从而影响电线的使用寿命，因此，针对上述问题提出一种新能源汽车阻燃线束护套。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车阻燃线束护套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车阻燃线束护套，包括底套，所述底套顶端通过转轴转动连接有顶套，所述底套和顶套内侧设置有电线，所述顶套左侧滑动固定连接有限位杆，所述限位杆外侧固定连接有滑块，所述滑块底端固定连接有弹簧，所述滑块左侧固定连接有连接块，所述连接块左侧固定连接有弹片，所述弹片右侧底端固定连接有卡块。

优选的，所述顶套的左侧开设有连接槽，所述连接块外侧与所述顶套的连接槽滑动连接，所述顶套内侧开设有滑槽，所述限位杆顶端和底端均与所述顶套的滑槽内侧壁固定连接，所述顶套的连接槽右侧与所述顶套的滑槽相互连通，所述滑块内侧开设有连通槽，所述限位杆外侧与所述滑块的连通槽滑动连接，所述弹簧设置在所述限位杆的周向位置，所述弹簧底端与所述顶套的连接槽固定连接。

优选的，所述弹片呈圆弧状设置，所述卡块的运动轨迹为圆弧状，所述底套内侧开设有卡槽，所述底套左侧开设有通过槽，所述底套的通过槽内侧壁与所述底套的卡槽相互连通，所述底套的通过槽设置在所述卡块的运动轨迹上，所述底套的卡槽设置在所述卡块的运动轨迹上，所述卡块呈“L”字型设置，所述卡块的内弧长是所述底套的通过槽内弧长的0.8倍。

优选的，所述底套和顶套内侧均固定连接有散热片，所述散热片外侧滑动连接有清洁顶片和清洁底片，所述清洁顶片底端通过转轴与所述清洁底片转动连接，所述清洁底片右侧固定连接有拨杆。

优选的，所述散热片的组数为两组，每组所述散热片的数量为八个，两组所述散热片分别设置在所述顶套和所述底套上，两组所述散热片呈上下对称设置，所述清洁顶片和清洁底片均呈圆弧状设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置的限位杆、滑块、弹簧、弹片和卡块，卡块与底套的卡槽卡合，完成对卡块的固定，从而完成对底套和顶套的闭合，从而完成对装置的安装，装置安装操作简单，固定方便，提高装置的安装效率，可以后续安装配备，无需拆线安装，提高装置使用的便捷性。