[发明专利]用于检测车辆乘员的方法和系统

权利要求书

1.一种检测车辆内部的乘员的方法，所述方法包括：

计算车辆内部的当前接收信号强度指示（RSSI）；

将所述当前接收信号强度指示与参考接收信号强度指示比较；以及

基于比较所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示，来激活一个或多个车辆系统。

2.如权利要求1所述的方法，还包括：

其中，比较所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示是所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差；

确定所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差是否大于阈值；以及

其中，仅在所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差被确定为大于所述阈值之后，激活所述一个或多个车辆系统才发生。

3. 如权利要求2所述的方法，其特征在于：

其中，所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差被确定多次，直到第二时间段到期，或者当所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差被确定为大于阈值；以及

响应于空调操作变成ON状态或者一个或多个车门被打开或者所述第二时间段到期，停用所述一个或多个车辆系统和/或所述方法将移至完成。

4.如权利要求1所述的方法，还包括：

将所述车辆内部的温度感测为车辆温度；

确定所述车辆温度是否大于阈值温度；以及

其中，仅在所述车辆温度被确定为大于阈值温度之后，计算所述当前接收信号强度指示才发生。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，激活所述一个或多个车辆系统包括至少部分地打开一个或多个车窗。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，激活所述一个或多个车辆系统包括以有序顺序激活喇叭系统和照明系统。

7.一种检测车辆内部的乘员的系统，所述系统包括：

配置成包括一个或多个可执行指令的存储器，以及配置成执行所述可执行指令的处理器，其中，所述可执行指令使得所述处理器能够：

计算车辆内部的当前接收信号强度指示（RSSI）；

将所述当前接收信号强度指示与参考接收信号强度指示比较；以及

基于所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示的所述比较，来激活一个或多个车辆系统。

8.如权利要求7所述的系统，还包括：

其中，所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示的所述比较为所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差；

确定所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差是否大于阈值；以及

其中，在所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差被确定为大于所述阈值之后，所述一个或多个车辆系统被激活。

9. 如权利要求8所述的系统，还包括：

其中，所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差被确定多次，直到第二时间段到期，或者当所述当前接收信号强度指示与所述参考接收信号强度指示之间的差被确定为大于阈值；以及

响应于空调操作变成ON状态或者一个或多个车门被打开或者所述第二时间段到期，停用所述一个或多个车辆系统和/或所述处理器将使所述系统移至完成。

10.如权利要求7所述的系统，还包括：

计算所述车辆内部的温度作为车辆温度；

确定所述车辆温度是否大于阈值温度；以及

其中，仅在所述车辆温度被确定为大于阈值温度之后，所述当前接收信号强度指示的所述计算才发生。