[发明专利]一种安全的电路切断设备有效
申请号: | 202010006521.3 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN110970881B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江利恩工程设计咨询有限公司 |
主分类号: | H02H9/02 | 分类号: | H02H9/02;H02H9/08;H02H3/08;H02B13/035 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 314000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 电路 切断 设备 | ||
本发明公开的一种安全的电路切断设备,包括箱体,所述箱体内固设有恒压电源,所述恒压电源左右两端电性连接有导线,所述导线连接于外接电器,所述恒压电源右端为正极,左侧的所述导线上电性连接有电流表,所述电流表监测通过所述导线以及所述恒压电源的电流,本发明在电路达到最大负载前增大电路中的电阻并降低电路电流,进而能够保护电源以及接在电路上的电器,同时减少接口断开时出现电火花的情况,在两个接口断开前先充入保护气,进而保护真空腔内的元件。
技术领域
本发明涉及电路保护领域,具体为一种安全的电路切断设备。
背景技术
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间诶关合、承载和开断异常回路条件下电流的开关装置,在平时生活中,经常会出现过载时断路器开关跳闸的情况,并且在电流较大的情况下,断路器开关瞬间跳闸并带有电火花,有时甚至会造成火灾等事故,存在一定的安全隐患,本发明阐述的一种安全的电路切断设备,能够解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题,本例设计了一种安全的电路切断设备,本例的一种安全的电路切断设备,包括箱体,所述箱体内固设有恒压电源,所述恒压电源左右两端电性连接有导线,所述导线连接于外接电器,所述恒压电源右端为正极,左侧的所述导线上电性连接有电流表,所述电流表设定有一临界值,临界值抵于所述恒压电源的最大过载电流,所述电流表监测通过所述导线以及所述恒压电源的电流,所述箱体内设有真空腔,所述真空腔内设有切断组件,所述切断组件用于切断左侧的所述导线并断开电路,所述真空腔上侧内壁内设有进气组件,在所述切断组件切断左侧的所述导线同时所述进气组件向所述真空腔内充入保护气,避免所述切断组件切断左侧的所述导线时产生电火花,所述恒压电源右侧设有隔离腔,所述隔离腔内设有调节组件,所述调节组件内的转动电阻与固定电阻之间接触面积增大并使电路内的电阻增大电流降低,所述恒压电源上侧设有传动腔,所述传动腔内转动设有扇形齿轮,所述扇形齿轮下端固连有驱动轴,所述传动腔下侧内壁内固设有内置马达,所述驱动轴下端动力连接于所述内置马达,所述传动腔内左右对称的设有对称齿轮,所述对称齿轮相啮合于所述扇形齿轮,所述对称齿轮远离所述扇形齿轮一端固连有传动轴,所述真空腔与所述隔离腔上侧内壁内相连通的设有皮带槽,左侧的所述皮带槽内转动设有主动带轮,左侧的所述传动轴固连于所述主动带轮,所述主动带轮与所述调节组件之间连接有传动带,左侧的所述传动轴左端连接于所述进气组件,右侧的所述皮带槽内转动设有小带轮,所述小带轮固连于右侧的所述传动轴,所述小带轮与所述调节组件之间连接有减速带,启动所述内置马达,进而通过所述驱动轴带动所述扇形齿轮转动,进而先带动右侧的所述对称齿轮转动,进而通过右侧的所述传动轴带动所述小带轮转动,进而通过所述减速带驱动所述调节组件并增大电路中的电阻,所述扇形齿轮与右侧的所述对称齿轮脱离啮合后,所述扇形齿轮与左侧的所述对称齿轮啮合,此时所述扇形齿轮带动所述对称齿轮转动,进而通过左侧的所述传动轴驱动所述进气组件向所述真空腔内充入保护气,同时所述传动轴带动所述主动带轮转动,进而通过所述传动带驱动所述切断组件并切断左侧的所述导线,所述箱体上端固连有警报器,所述警报器电性连接于所述切断组件,所述切断组件切断左侧的所述导线时所述警报器发出警报,用于提醒人注意电路过载。有益地,所述调节组件包括转动设于所述隔离腔内的大带轮,所述减速带下端连接于所述大带轮,所述大带轮内固连有支撑轴,所述支撑轴左端转动连接于所述固定电阻,所述支撑轴左端固连于所述转动电阻,所述转动电阻与所述固定电阻之间接触,所述转动电阻与所述固定电阻连接于右侧的所述导线,初始时所述转动电阻与所述固定电阻之间接触面积小,接入电路的电阻值小,启动所述内置马达,进而通过所述驱动轴带动所述扇形齿轮转动,进而带动右侧的所述对称齿轮转动,进而通过右侧的所述传动轴带动所述小带轮转动,进而通过所述减速带带动所述大带轮转动,进而通过所述支撑轴带动所述转动电阻转动,进而增大所述转动电阻与所述固定电阻之间的接触面积,进而增大接入电路的电阻,当所述扇形齿轮与右侧的所述对称齿轮脱离啮合时,所述转动电阻与所述固定电阻之间接触面积最大,所述小带轮与所述大带轮之间为减速传动,避免所述转动电阻转速过快,使得电路中电流变化过快损坏所述恒压电源,所述转动电阻的转动范围在一圈以内,进而使所述转动电阻与所述固定电阻始终保持接触。
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