[发明专利]一种运载火箭尾段TB防短路故障隔离装置

说明书

本申请公开了一种运载火箭尾段TB防短路故障隔离装置，在箭地分离脱落接口电缆上增加电分接口及电分控制接口，通过电分控制信号控制电分接口断开，将箭地分离脱落接口电缆分成箭体尾段、箭上系统两部分。故障隔离装置包括：第一电分接口、第二电分接口、第三电分接口、第四电分接口、信号转接接口和电分控制接口；本发明实现飞行过程中箭地分离脱落接口电缆可断开，从而与箭上系统隔离，彻底解决因箭地分离脱落接口保护盖失效时，火箭尾部环境使箭地分离脱落接口电缆短路的问题。

技术领域

本发明属于运载火箭控制领域，具体涉及一种运载火箭尾段TB防短路故障隔离装置。

背景技术

TB作为火箭与地面测发控系统电气连接的纽带，是实现箭地测试数据通讯、箭上产品供电及系统测试的唯一路径，同时还是箭上供电正、负母线交汇的唯一接口，其功能是否正常对控制系统具有极其重要的作用。通常TB电缆安装在火箭芯级尾部，并配备防护盖避免火箭飞行过程中的发动机尾焰对TB电缆烧蚀短路。由于保护盖为机械弹簧结构，其可靠性较差，且为单点，当保护盖失效时，发动机的尾焰及尾部热环境会导致TB电缆烧蚀短路，将影响火箭飞行的安全性与可靠性，甚至飞行失败。

目前在役运载型号控制系统针对此问题采取的措施主要有二项：

1、对TB点号进行优化设计，避免相邻点短路有影响的风险；

2、采用耐温1600℃、25s的高温防火焰脱拔连接器，进行高温隔离。

这两项措施对于短时高温及热流有一定隔离或保护效果，但是，对于长时间飞行任务，上述两项措施不能彻底避免TB受热流导致控制系统供电母线短路的风险。

发明内容

为解决现有技术中的不足，本发明针对传统TB电缆的结构进行创新设计，首次在运载火箭控制系统设计中在TB电缆上增加电分接口，实现飞行过程中TB电缆可断开，从而与箭上系统隔离，彻底解决因TB保护盖失效时，火箭尾部环境使TB短路的问题。

一种运载火箭尾段TB防短路故障隔离装置，在箭地分离脱落接口(简称TB)电缆上增加电分接口及电分控制接口，通过电分控制信号控制电分接口断开，将箭地分离脱落接口(TB)电缆分成箭体尾段、箭上系统两部分，实现故障隔离。

故障隔离装置包括：第一电分接口、第二电分接口、第三电分接口、第四电分接口、信号转接接口和电分控制接口；

第一电分接口和第二电分接口并联输入端与箭上系统第一箭上接口相连接，第一电分接口和第二电分接口并联输出端分别与信号转接接口输出端和第一TB电缆相连接，箭上系统第二箭上接口与电分控制接口输入端相连接，电分控制接口输出端分别与信号转接接口输入端和第三电分接口和第四电分接口并联输入端相连接，第三电分接口和第四电分接口并联输出端与第二TB电缆相连接；

所述第一电分接口、第二电分接口、第三电分接口、第四电分接口，对第一TB电缆和第二TB电缆全部信号进行转接，将箭上正、负母线供电分开，具体为：第一TB电缆的正、负供电线路分别通过第一电分接口和第二电分接口传递给第一箭上接口，第二TB电缆的正、负供电线路分别通过第三电分接口和第四电分接口传递给第二箭上接口。

确保射前全部箭地通信及测试信号正常传输；同时，当收到电分控制接口传递过来的分离信号后，实现自动断开；