[发明专利]一种航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置及方法在审
申请号: | 202010008806.0 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111174480A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 马浩;林山;孙家超;金镜;陈彦锋;满达;张海幸;夏俊峰 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F25C1/04 | 分类号: | F25C1/04;F25C1/22;G01M15/14 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 发动机 试验 冰雹 制备 装置 方法 | ||
1.一种航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置,其特征在于,包括:
上半球腔体(3),所述上半球腔体(3)的上部开设有锥形漏斗结构(1),所述锥形漏斗结构(1)的下端设置有介质注入口(6),所述上半球腔体(3)的下部开设有半球形的第一空腔,所述第一空腔与所述介质注入口(6)联通;
下半球腔体(4),所述下半球腔体(4)的上部开设有半球形的第二空腔,所述下半球腔体(4)与所述上半球腔体(3)通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置,其特征在于,所述上半球腔体(3)以及所述下半球腔体(4)均为铝合金制件。
3.根据权利要求1所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置,其特征在于,所述上半球腔体(3)与所述下半球腔体(4)均为圆柱体,所述上半球腔体(3)上设置有内螺纹,所述下半球腔体(4)上设置有外螺纹(8)。
4.根据权利要求1所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置,其特征在于,所述上半球腔体(3)的第一空腔的外侧沿周向开设有凹槽,所述下半球腔体(4)上设置有与所述凹槽相适配的密封凸台(7)。
5.根据权利要求1所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置,其特征在于,所述上半球腔体(3)的外侧设置有第一扳拧结构(2),所述下半球腔体(4)的外侧设置有第二扳拧结构(5)。
6.一种航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备方法,基于权利要求1至权利要求5任意一项所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备装置,其特征在于,包括:
步骤一、将冰雹制备装置的上半球腔体(3)和下半球腔体(4)通过螺纹连接组合到位;
步骤二、准备苏打水待用;
步骤三、通过注射器将苏打水通过介质注入口(6)注入冰雹制备装置的内部;
步骤四、将装好介质的冰雹制备装置置于预设的制雹条件下的制冷设备中进行冰雹制备;
步骤五、在预设的冰冻时间后,将冰雹制备装置从制冷设备中取出,打开冰雹制备装置取出冰雹。
7.根据权利要求5所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备方法,其特征在于,所述上半球腔体(3)以及所述下半球腔体(4)均为铝合金制件。
8.根据权利要求5所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备方法,其特征在于,所述上半球腔体(3)与所述下半球腔体(4)均为圆柱体,所述上半球腔体(3)上设置有内螺纹,所述下半球腔体(4)上设置有外螺纹(8)。
9.根据权利要求5所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备方法,其特征在于,所述冰雹制备装置的所述上半球腔体(3)的第一空腔的外侧沿周向开设有凹槽,所述下半球腔体(4)上设置有与所述凹槽相适配的密封凸台(7),步骤一中,在所述上半球腔体(3)与所述下半球腔体(4)装配时,所述密封凸台(7)配合安装在所述凹槽中实现密封。
10.根据权利要求5所述的航空涡扇发动机吞雹试验用冰雹制备方法,其特征在于,所述冰雹制备装置的所述上半球腔体(3)的外侧设置有第一扳拧结构(2),所述下半球腔体(4)的外侧设置有第二扳拧结构(5),步骤五中,通过扳手打开所述冰雹制备装置取出冰雹。
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