[发明专利]低型把手组件有效
申请号: | 202010008855.4 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111827808B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | P·库里基 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B85/14 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 把手 组件 | ||
1.一种适于在车辆储物舱的舱口盖中使用的低型把手组件,所述把手组件包括:
凹入壳体,其包括限定开口的顶部边缘;
把手,所述把手耦接于所述凹入壳体,并适形地设置在由所述凹入壳体的顶部边缘所限定的所述开口的大致整个开口内;
其中,所述把手适于绕着设置在沿所述凹入壳体和所述把手的中间纵向位置处的第一枢转轴线以及绕着设置在沿所述凹入壳体和所述把手的末端纵向位置处的第二枢转轴线相对于所述凹入壳体枢转,
其中所述第一枢转轴线由将所述把手耦接于所述凹入壳体的可平移、可延展的连杆组件形成。
2.根据权利要求1所述的把手组件,其中所述连杆组件包括:
中间连杆,其可枢转地耦接于所述把手;以及
滑动件,其可枢转地耦接于所述中间连杆并且可平移地耦接于所述凹入壳体;
其中,当使用者将把手的一端推入所述凹入壳体并将把手的相反端拉出所述凹入壳体的同时所述滑动件相对于所述凹入壳体平移时,所述中间连杆和所述滑动件共同使所述把手能够在由所述凹入壳体的顶部边缘限定的所述开口内枢转。
3.根据权利要求2所述的把手组件,还包括:将所述把手可枢转地耦接于所述中间连杆的铰接销;以及将所述中间连杆可枢转地耦接于所述滑动件的铰接销。
4.根据权利要求3所述的把手组件,还包括弹簧,所述弹簧围绕将所述把手可枢转地耦接于所述中间连杆的所述铰接销设置并且适于将所述把手朝所述连杆组件偏置。
5.根据权利要求2所述的把手组件,还包括设置在所述把手与所述中间连杆之间的缓冲构件。
6.根据权利要求1所述的把手组件,其中所述把手经由枢轴结构可枢转地耦接于所述凹入壳体,所述枢轴结构耦接于所述把手的一端并适于被接收在由所述凹入壳体限定的狭槽结构内,从而允许所述把手的一端平移到所述凹入壳体中并且形成所述第二枢转轴线。
7.一种用于车辆的储物舱的舱口盖组件,所述舱口盖组件包括:
具有外表面的舱口盖;和
设置在舱口盖内的根据权利要求1-6中任一项所述的低型把手组件,其中所述凹入壳体的顶部边缘与所述舱口盖的外表面基本齐平。
8.一种用于车辆的储物舱组件,所述储物舱组件包括:
储物舱,其适于耦接于所述车辆的结构;
舱口盖,其具有可枢转地耦接于所述储物舱的外表面;和
设置在所述舱口盖内的根据权利要求1-6中任一项所述的低型把手组件,所述凹入壳体的顶部边缘与所述舱口盖的所述外表面基本齐平。
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