[发明专利]车灯控制方法、装置及设备在审
申请号: | 202010010322.X | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111137205A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 周正 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 刘露露;李潇 |
地址: | 511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 控制 方法 装置 设备 | ||
本申请公开了一种车灯控制方法、装置及设备,并具体公开了:获取针对指定车辆的车灯控制信息;其中,车灯控制信息至少包括以下之一:车辆状态信息、车辆环境信息、路线导航信息、道路信息、交通信息、用户车灯需求信息、天气信息;根据车灯控制信息,确定对指定车辆的车灯的亮度控制方式;将亮度控制方式发送至指定车辆,以使指定车辆根据亮度控制方式对车灯的亮度进行控制。
技术领域
本公开涉及汽车控制领域,尤其涉及一种车灯控制方法、装置及设备。
背景技术
相关技术中,用户可以通过语音来控制汽车的车灯。具体地,用户可以向汽车下发用于控制车灯的语音指令,汽车在接收到用户下发的语音指令后,可以对接收到的语音指令进行分析,并根据分析结果来对车灯进行控制。
由上述内容可知,相关技术中,车灯控制分析模块设置在汽车中,因此,车灯控制的智能化程度会受限于汽车中车灯控制分析模块硬件的运算能力。由于汽车的车灯控制分析模块的硬件不易更换,因此,受制于车灯控制分析模块硬件的运算能力,相关技术对车灯的控制方式有限,扩展性差。
发明内容
本公开提供了一种车灯控制方法、装置及设备,以至少解决相关技术中因使用设置在汽车中的车灯控制分析模块来确定车灯的控制方式而导致的车灯控制方式有限、扩展性差的问题。
本公开的技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供一种车灯控制方法,包括:
获取针对指定车辆的车灯控制信息;其中,所述车灯控制信息至少包括以下之一:车辆状态信息、车辆环境信息、路线导航信息、道路信息、交通信息、用户车灯需求信息、天气信息;
根据所述车灯控制信息,确定对所述指定车辆的车灯的亮度控制方式;
将所述亮度控制方式发送至所述指定车辆,以使所述指定车辆根据所述亮度控制方式对所述车灯的亮度进行控制。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种车灯控制装置,所述装置包括:
获取单元,被配置为获取针对指定车辆的车灯控制信息;其中,所述车灯控制信息至少包括以下之一:车辆状态信息、车辆环境信息、路线导航信息、道路信息、交通信息、用户车灯需求信息、天气信息;
确定单元,被配置为根据所述车灯控制信息,确定对所述指定车辆的车灯的亮度控制方式;
控制单元,被配置为将所述亮度控制方式发送至所述指定车辆,以使所述指定车辆根据所述亮度控制方式对所述车灯的亮度进行控制。
根据本公开实施例的第三方面,提供一种车灯控制设备,包括:
处理器;
用于存储所述处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为执行所述指令,以实现如上述第一方面中任一项车灯控制方法步骤。
根据本公开实施例的第四方面,当所述存储介质中的指令由车灯控制设备的处理器执行时,使得车灯控制设备能够执行如上述第一方面中任一项车灯控制方法步骤。
根据本公开实施例的第五方面,提供一种计算机程序产品,包括:
当其在车灯控制设备上运行时,使得车灯控制设备执行:上述第一方面中任一项车灯控制方法步骤。
本公开的实施例提供的技术方案至少带来以下有益效果:
在获取针对指定车辆的车灯控制信息后,可以根据车灯控制信息,来确定对指定车辆的车灯的亮度控制方式,然后,可以将确定的亮度控制方式发送至指定车辆,以使指定车辆可以根据该确定的亮度控制方式来对车灯的亮度进行控制。
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