[发明专利]一种装配式悬索桥塔在审
申请号: | 202010010628.5 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111074775A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 张文福;黄斌;过轶青;孙陈;赵文艳 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D11/02;E01D21/00;E02D27/42;E02D27/52 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 悬索桥 | ||
本发明是一种装配式悬索桥塔,包括桥塔基础、钢横梁、及一个或多个预制筒体节段,桥塔基础与预制筒体节段借助于设置在桥塔基础上的底锚螺栓固定连接,相邻的连个预制筒体节段之间通过加强环和螺栓固定连接,也就是说预制钢管混凝土柱与钢板混凝土组合筒体节段上下层间设置加强环,加强环用螺栓固定上下钢管混凝土与钢板混凝土组合筒体节段,对预制筒体节段组装并用钢横梁连接即可构成桥塔。本发明可以充分利用钢材的抗拉、抗弯性能好的特点,混凝土的抗压性能好,钢构件约束混凝土侧移,使得混凝土处于三向受压状态;所用构件均可以在工厂进行预制,运输到施工现场进行组装即可,施工现场作业强度低,物料堆放场地少,利于保护施工现场环境。
技术领域
本发明属于桥梁工程领域,具体的说是涉及一种装配式悬索桥塔及其施工方法。
背景技术
目前,我国大部分桥梁的桥梁都是由钢筋混凝土桥台、现浇混凝土桥墩、现浇混凝土桥面板及预制混凝土梁组成,而现浇混凝土有自重大,施工需要消耗大量时间,耗能严重,运输和施工过程麻烦等缺点,而钢管混凝土作为桥梁的承压构件,在施工时空钢管不仅具有模板和钢筋的功能,还具有加工成型后空钢管骨架刚度大、承载力高、重量轻和便于运输等优点。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种装配式悬索桥塔及其施工方法。
为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明是一种装配式悬索桥塔,包括桥塔基础、钢横梁、及一个或多个预制筒体节段,桥塔基础与预制筒体节段借助于设置在桥塔基础上的底锚螺栓固定连接,相邻的连个预制筒体节段之间通过加强环和螺栓固定连接,也就是说预制钢管混凝土柱与钢板混凝土组合筒体节段上下层间设置加强环,加强环用螺栓固定上下钢管混凝土与钢板混凝土组合筒体节段,对预制筒体节段组装并用钢横梁连接即可构成桥塔。
本发明的进一步改进在于:预制筒体节段包括钢管混凝土柱、钢梁、中间浇筑混凝土的双壁钢板和多个抗剪连接件,抗剪连接件均固定在双壁钢板的内壁,基础垫钢板设于钢管混凝土柱底部,基础垫钢板的面积大于钢管混凝土柱的横截面面积,并在钢管混凝土柱主体投影面积之外的基础垫钢板上对应底锚螺栓设置连接孔。
本发明的进一步改进在于:述抗剪连接件均为栓钉,栓钉的钉尖焊接于双壁钢板上,栓钉交错布置。
本发明的进一步改进在于:抗剪连接件均为加劲肋,加劲肋平行于双壁钢板方向焊接,加劲肋交错布置。
本发明的进一步改进在于:钢梁均为蜂窝钢梁,蜂窝钢梁腹板处设有多个等间距孔,蜂窝钢梁上下错位搭接均用高强螺栓固定。
本发明的进一步改进在于:钢梁与加强环之间设置带孔条形钢板,带孔条形钢板用螺栓连接加强环与钢梁。
本发明的进一步改进在于:钢梁为蜂窝梁,蜂窝梁的孔形可为圆形、方形或椭圆形,蜂窝梁上下为错位搭接,蜂窝梁边缘带孔腹板伸入钢管混凝土加强环中,与加强环中带孔条形钢板用螺栓固定,带孔条形钢板为反方向错位布置。
本发明的进一步改进在于:上方预制筒体节段横截面比下方预制筒体节段小时,则上方预制筒体节段的钢管混凝土柱插入下方预制筒体节段的钢管混凝土柱中,并浇灌混凝土填平。
本发明的进一步改进在于:钢横梁连接桥塔两侧的筒体节段,为箱型梁、蜂窝梁或桁架等。
本发明的进一步改进在于:预制钢管混凝土柱的横截面为方形、圆形或椭圆,加强环为方形或圆形,上下预制筒体节段拼装时用高强螺栓固定。
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