[发明专利]一种自动进行人车拟合的方法及系统有效
申请号: | 202010010671.1 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111199644B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 巩志远;刘长山;高军;王可鑫;段文良 | 申请(专利权)人: | 山东合天智汇信息技术有限公司;巩志远;刘长山 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;H04W4/029;H04W64/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
地址: | 250000 山东省济南市高新区舜华路1*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 进行 拟合 方法 系统 | ||
1.一种自动进行人车拟合的方法,其特征是:包括以下步骤:
获取指定区域内卡口位置信息和过车数据;
获取指定手机号码在一段时间内经过基站的信息,包括基站唯一识别码、手机进入基站时间和手机离开基站时间;
以基站唯一识别码为主键,统计指定手机号码进入基站时间、离开基站时间的时间集合信息;
统计指定手机号码进入基站时间、离开基站时间的时间集合信息时,当手机号码多次经过某基站,则在集合中,基站的对应值为多个数据段,每个数据段分别以相应次进入基站时间为始,以相应次离开基站时间为终;
对导入的基站按照唯一识别码进行去重处理,得到基站集合,然后对基站集合做遍历处理,去除掉无效基站;
根据每次导入基站数据拟合时设置的分组数量,对有效基站进行分组,将得出的多个集合,作交集处理,得到同时出现在随机抽取的每组基站附近的车辆集合;
将重复设定次数得到的车辆集合进行合并,并统计每辆车的出现次数,确定出现次数最大的车辆为目标车辆。
2.如权利要求1所述的一种自动进行人车拟合的方法,其特征是:指定区域内卡口位置信息具体包括卡口唯一识别码和卡口经纬度。
3.如权利要求1所述的一种自动进行人车拟合的方法,其特征是:指定区域内卡口过车数据,包括卡口唯一识别码、车辆唯一识别码和卡口通过时间信息。
4.如权利要求1所述的一种自动进行人车拟合的方法,其特征是:去除掉无效基站的具体过程包括:
取出一个基站J,在集合V中查找该基站J最近的基站K,然后计算J和K间的距离S;
在所有的卡口中,查找距离基站J距离小于等于S/2的卡口,如果能够找到,则认为基站J为有效基站,将基站J添加到集合V1中;如果查找不到,则认为基站J为无效基站,直接跳出本次循环;
重复上述步骤,直到遍历完所有基站,得到所有的有效基站基合V。
5.如权利要求1所述的一种自动进行人车拟合的方法,其特征是:对有效基站集合进行分组的具体过程包括:设置分组数量M,则计算有效基站集合V1中的基站两两间的距离,得出距离最长的两个基站A、B及他们间的距离L;然后以A为圆心,将距离A的长度为小于等于L/M的归为一组,将距离A的长度为小于等于2L/M的归为一组,依次类推,将距离A的长度为3L/M、4L/M、L的基站各分为一组,共M组;如果基站去重后数量少于M,则各个基站各自为一组。
6.如权利要求1所述的一种自动进行人车拟合的方法,其特征是:对各个分组,依次作遍历循环处理,具体过程包括:
得到一个分组,如果该分组内基站个数为空,则直接跳过本取次循环;如果不为空,则随机从该分组内取出一个基站J;
根据取出基站J的位置信息,在有效基站集合V1中查找与该基站最近的基站K,计算基站J和K之间的距离S;
在所有的卡口中,查找所有与基站J距离小于S/2的卡口,得到集合KK;
从指定手机号码经过基站J的时间集合信息中,随机取出一个进入、离开的时间,根据设置的基站扩线分析时间T,将进入时间T1-T、离开时间T2+T;获取集合KK中每个卡口在(T1-T,T2+T)时间内的经过的车辆集合,并将这些车辆集合作并集处理,并进行去重,得到集合Map,如果最后得到Map中的车辆个数为0,则直接跳过本次循环;
将所有的分组都按照上述步骤进行处理,得到每个分组各自对应的车辆集合。
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