[发明专利]一种机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置在审
申请号: | 202010011758.0 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN110805816A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 史晓锋;齐少飞 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学东营研究院 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/04 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王立普 |
地址: | 257092 山东省东营市运河路*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 设备 快速 拆卸 装置 | ||
1.一种机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:包括安装架、锁紧机构和线路连接器;
所述安装架上端开口且所述安装架内设有设备容置腔,所述安装架内壁周向设有若干个滑动导轨,所述安装架侧壁上端设有锁紧仓,所述线路连接器安装在所述安装架下底面外侧,所述线路连接器能够电连接机载航电设备;
所述锁紧机构包括锁紧杆、弹性组和锁紧元件,所述锁紧仓与所述设备容置腔通过第一连通孔连通,与所述第一连通孔所在侧壁相对的侧壁上设有第二连通孔与所述弹性组,所述弹性组一端固定连接于与所述第一连通孔所在侧壁相对的侧壁,另一端受所述锁紧杆的上端挤压,所述锁紧杆上端为上锁紧部,中部为传动杆,下端为下锁紧部,所述传动杆铰接于所述锁紧仓内壁,所述上锁紧部能够被所述弹性组通过所述第一连通孔推入至所述设备容置腔内,所述下锁紧部能够通过所述第二连通孔伸出所述锁紧仓外,且所述下锁紧部能够与所述锁紧元件配合锁紧;
当安装机载航电设备时,将机载航电设备沿所述滑动导轨滑入所述安装架内腔,下落过程中所述上锁紧部受到挤压被推入至所述锁紧仓内,所述锁紧杆转动,带动所述下锁紧部被拉入所述锁紧仓内,当机载航电设备完全置于所述安装架内腔后,所述上锁紧部由于所述弹性组的弹性恢复力被推入至所述安装架内腔,并卡住机载航电设备的上端面,所述下锁紧部被推出所述锁紧仓外,通过将所述锁紧元件安装在所述下锁紧部上来锁紧机载航电设备;
当需要拆卸机载航电设备时,拆下所述锁紧元件,并向所述锁紧仓内部推动下锁紧部,所述上锁紧部被拉入所述锁紧仓内与机载航电设备脱离接触,即可上提取出机载航电设备。
2.根据权利要求1所述的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:所述安装架为矩形壳体,所述矩形壳体外底面的四个角上各固定设有一安装平台,每个所述安装平台下底面均安装一减震器,所述安装架的一侧壁上固定设有所述锁紧仓。
3.根据权利要求2所述的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:在所述安装架的四个角部内侧均固定设置一个所述滑动导轨,且所述滑动导轨的长度与所述安装架侧壁的高度一致。
4.根据权利要求3所述的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:所述滑动导轨的横截面为L型。
5.根据权利要求1所述的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:所述锁紧仓为矩形壳体。
6.根据权利要求1所述的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:所述上锁紧部、所述传动杆和所述下锁紧部固定为一体,共同组成Z字型,所述传动杆的中部通过旋转轴铰接于所述锁紧仓内壁。
7.根据权利要求6所述的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:所述上锁紧部的下底面为平面,所述上锁紧部靠近所述滑动导轨的一侧设有圆弧面凸起,所述上锁紧部远离所述滑动导轨的一侧中部开有弹簧容置槽。
8.根据权利要求7所述的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:所述弹性组伸入至所述弹簧容置槽,所述弹性组包括支撑球、复位弹簧和复位弹簧固定轴,所述复位弹簧一端通过复位弹簧固定轴固定连接于所述锁紧仓内壁上,所述复位弹簧的另一端与所述支撑球固定连接,所述支撑球伸入至所述弹簧容置槽底端。
9.根据权利要求6所述的机载航电设备的快速锁紧与拆卸装置,其特征在于:所述锁紧元件为安全销,所述下锁紧部上设有与所述安全销对应的安全销孔。
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