[发明专利]一种密封防水系统

说明书

本发明涉及一种密封防水系统，包括静音压缩机、储气装置、压缩空气均压装置、可移动充气管路、自动伸缩供气管路、压缩空气管路快装装置、驱动链装置、驱动电机、驱动机构、随行移动拖链及管束。本发明针对铁路轨道交通各型车辆转向架轮对齿轮箱在清洗时能够进行高效防止进水的密封装置。根据车辆转向架轮对清洗工艺要求，将轮对拆解后进行清洗时，可通过压缩空气管路快装装置快速的针对齿轮箱进行防护连接，结合压缩空气均压装置、可移动充气管路、自动伸缩供气管路可保证在清洗作业时，轮对移动状态依然能对其进行良好的密封，防止清洗水进入齿轮箱内，可满足车辆转向架轮对齿轮箱的清洗防护要求。

技术领域

本发明系统适用于铁路轨道交通各型车辆转向架轮对齿轮箱，在部件装配前的清洗，以及大修检修过程中及装配前的清洗防护作业。本专利装置的提出，较好实现在清洗时相对转动件之间的密封，阻止射流清洗时清洗液进入齿轮箱，原理清楚，效果可靠。消除了采用射流清洗轮对的隐患，为此项技术的使用铺平了道路。

背景技术

列车的轮对是重要的部件，确保轮对运行状态的完好，对确保列车的安全运行至关重要，由于轮对长期在露天的环境中运行，其外部积满了污垢，传动齿轮由于长期的啮合，也会产生细小的铁屑和润滑相混，粘附在齿轮的表面，造成磨损加剧，影响传动质量。

因此在轮对的维修过程中，对轮对的外表面和齿轮箱的内部都需要进行彻底的清洗。

由于齿轮箱的外边面形状负复杂，因此只能用水射流的方法进行冲洗，设计操作发现，在用射流清洗齿轮箱的外表面时，清洗液会通过轴的回转面处进入齿轮箱的内部，与内部的润滑油相混。

由于清洗液通常都是碱性的，混进齿轮箱内部后，如果不能彻底清除，会对齿轮的表面产生腐蚀，因此为后续的操作带来麻烦。同时清洗剂都是水基的，如果清除不净，在室外温度较低时，可能结冰，更成为齿轮和轴承运行的障碍。

为了避免此类后果的出现，现在清洗齿轮箱外侧的污垢时，要么采取全人工的方式，费时费力成本高，有时不得不采用射流清洗时，也要降低清洗的压力，必然影响清洗的效果。但实践已证明，哪怕是把清洗压力降低到0.4MPa，清洗后内部也会进入大量的存水。

由于人工清洗费时费力成本高，因此人们还是希望能够发挥射流清洗的优

点，同时避免射流清洗的危害。

为此，人们采取了外敷保温材料的方法，例如用密封条缠绕，用塑料薄膜包裹等，但效果依旧不理想，分析原因，主要是在清洗的过程中轴和壳之间是由相对运动的，没有办法，也不可能在密封面上施加较大的压紧力，而且由于水锤现象形成的反射水流具有较大的冲击力，因此难以阻挡清洗水流进入齿轮箱的内部。

当前轮对齿轮箱清洗多数是人工擦拭清洗模式，或是人工用高压水清洗机手持作业清洗，对该部位的防护问题依然没有解决，使得清洗液会进入齿轮箱，乳化齿轮箱中齿轮油，在后续加油过程中，要用齿轮油进行反复冲刷齿轮箱内部，方可进行重新加注新齿轮油。造成一定的浪费，且操作工序非常繁琐。

当前是人工擦拭清洗和高压水人工清洗工作时，轮对及齿轮箱不能移动，使得部分面洗不到。且清洗设备放置在固定位置不动，人工操作清洗机针对部件进行清洗作业，零件是放置在地面上或支架上，需要人工翻转移动工件。人工操作劳动强度大，且存在潜在的工伤危险因素。

发明内容

(一)技术方案

本发明其内容包括：静音压缩机、储气装置、压缩空气均压装置、可移动充气管路、自动伸缩供气管路、压缩空气管路快装装置、驱动链装置、驱动电机、驱动机构、随行移动拖链及管束。

其中，所述压缩空气均压装置，储气装置按照一定稳压流量设计，保证在气压密封时，系统供气为均压，防止系统中清洗水进入齿轮箱内，同时采用静音压缩机，保证补气时系统噪音较小，保持良好的工作环境。