[发明专利]一种新型的穿梭油轮艉部受油口紧急脱开装置在审
申请号: | 202010012397.1 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN113074287A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 徐兴平;江振;王龙庭;张辛;刘广斗;汪海 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | F16L37/32 | 分类号: | F16L37/32;F16L37/62;F16K17/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 穿梭 油轮 艉部受油 口紧 脱开 装置 | ||
1.一种新型的穿梭油轮艉部受油口紧急脱开装置,可以实现正常工作时的快速连接以及在紧急情况下的主动脱开和被动脱开,保障海上输油作业的安全进行,其特征在于,本装置由卡紧机构、驱动机构、接头关断机构等组成。
2.根据权利要求1所述穿梭油轮艉部受油口紧急脱开装置,其特征在于:卡紧机构由卡爪推环、卡爪、卡紧环组成,卡紧方式为卡紧环卡紧凸台周向均匀分布12个卡爪,卡爪推环内部开设导向槽周向定位卡爪。
3.根据权利要求1所述穿梭油轮艉部受油口紧急脱开装置,其特征在于:驱动机构由驱动环、母接头复位弹簧、外套、密封圈、卡紧环,基座组成,外套上开设有进出油口,外套与液压推力环形成液压油腔,驱动方式为通过液压油进出和母接头复位弹簧压缩、复位产生驱动动作。
4.根据权利要求1所述穿梭油轮艉部受油口紧急脱开装置,其特征在于:接头关断机构母接头支撑环通过基座与限位环的挤压固定,关断阀安装有导流板,通过焊接固定。
5.根据权利要求1或2所述穿梭油轮艉部受油口紧急脱开装置,其特征在于:卡爪由头部、尾部和致断销钉组成,卡爪头部和尾部通过两颗致断销钉连接。
6.根据权利要求1或4所述穿梭油轮艉部受油口紧急脱开装置,其特征在于:母接头卡紧弹簧安装在母接头密封环,母接头密封环与限位环通过密封环进行密封。
7.根据权利要求1或2所述穿梭油轮艉部受油口紧急脱开装置,其特征在于:卡爪外侧受压面和卡爪推环内侧施压面设计有自锁角度,保证压力微小波动时公、母接头的可靠致紧。
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