[发明专利]一种多电飞机高压直流供电系统评估方法及系统

权利要求书

1.一种多电飞机高压直流供电系统评估方法，其特征在于，包括如下步骤：

对原始小信号模型降阶处理，确定所述多电飞机高压直流供电系统的降阶小信号模型，具体包括：利用奇异摄动法对原始小信号模型降阶处理，确定所述多电飞机高压直流供电系统的降阶小信号模型；

初始化所述降阶小信号模型的收敛条件；所述收敛条件包括收敛阈值以及最大迭代次数；

根据所述降阶小信号模型确定降阶模型目标特征值；

根据所述降阶模型目标特征值确定目标特征值误差，具体包括：利用公式确定目标特征值误差；其中，Δλ_i为目标特征值误差；Δλ_i1为降阶模型目标特征值λ_i0的一阶摄动；Δλ_i2为降阶模型目标特征值λ_i0的二阶摄动；为降阶小信号模型状态空间矩阵第i个左特征向量；ΔA_s(i)为常数项；φ_i0为A_s的右特征向量，A₁₁,A₁₂,A₂₁与A₂₂为状态空间子矩阵；为第j个左特征向量；λ_j0为降阶小信号模型状态空间矩阵第j个特征值；i，j为特征向量的索引；

根据所述目标特征值误差确定迭代偏差量；

获取当前迭代次数；

判断所述迭代偏差量以及所述当前迭代次数是否满足所述收敛条件，得到第一判断结果；

若所述第一判断结果表示为所述迭代偏差量以及所述当前迭代次数满足所述收敛条件，输出所述目标特征值误差，并根据所述目标特征值误差对所述多电飞机高压直流供电系统进行评估；

若所述第一判断结果表示为所述迭代偏差量以及所述当前迭代次数不满足所述收敛条件，根据所述迭代偏差量更新所述目标特征值误差，确定更新后的目标特征值误差，并将所述更新后的目标特征值误差作为所述目标特征值误差，返回所述“根据所述目标特征值误差确定迭代偏差量”。

2.根据权利要求1所述的多电飞机高压直流供电系统评估方法，其特征在于，所述根据所述目标特征值误差确定迭代偏差量，具体包括：

利用公式

确定迭代偏差量；其中，f(Δλ_f)为迭代偏差量。

3.根据权利要求2所述的多电飞机高压直流供电系统评估方法，其特征在于，所述根据所述迭代偏差量更新所述目标特征值误差，确定更新后的目标特征值误差，具体包括：

利用公式更新所述目标特征值误差，确定更新后的目标特征值误差；其中，为更新后的目标特征值误差；Δλ_f^(k)为更新前的目标特征值误差Δλ_f；f(Δλ_f^(k))＝f(Δλ_f)，f(Δλ_f^(k))为迭代偏差量。