[发明专利]一种列车用粉末冶金制动闸片在审
| 申请号： | 202010015209.0 | 申请日： | 2020-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN111075871A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 肖鹏;刘庚;李细旭;崔金;屠胜芳;蒋建纯;赵福安;刘明星;赵治政;陈勇军 | 申请（专利权）人： | 湖南城际科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/04 | 分类号： | F16D69/04 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人： | 宁星耀 |
| 地址： | 410137 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 列车 粉末冶金 制动闸 | ||
1.一种列车用粉末冶金制动闸片，包括左钢背（1）、右钢背（2）、N个摩擦块（3）、N个弹簧卡扣（4）；所述左钢背（1）上设置有左燕尾板（11），所述右钢背（2）上设置有右燕尾板（21）；所述摩擦块（3）包括背板（31）和摩擦体（32）；N个所述摩擦块（3）分别安装在所述左钢背（1）和所述右钢背（2）的无燕尾侧平面上；其特征在于：所述左钢背（1）和所述右钢背（2）的无燕尾侧平面上共设置有N个限位凸台（5），每个所述摩擦块（3）的所述背板（31）上设置有限位凹槽（311）；每个所述限位凹槽（311）嵌装入所述限位凸台（5）上呈间隙配合。
2.根据权利要求1所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述限位凹槽（311）为类三角形结构，所述限位凸台（5）为类三角形结构。
3.根据权利要求1所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述限位凹槽（311）为类四边形结构，所述限位凸台（5）为类四边形结构。
4.根据权利要求1-3之一所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述限位凹槽（311）与所述限位凸台（5）的侧部配合间隙为0.1-2mm。
5.根据权利要求1-3之一所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述限位凹槽（311）的深度大于或等于所述限位凸台（5）的高度，所述限位凹槽（311）底部与所述限位凸台（5）顶部的间隙为0-1mm。
6.根据权利要求1-5之一所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述背板（31）中心位置设有销轴（312），所述销轴（312）的端部设有环形卡槽（313）；所述销轴（312）分别伸入所述左钢背（1）和所述右钢背（2）中相应的安装孔（51）中，通过所述环形卡槽（313）与所述弹簧卡扣（4），将所述摩擦块（3）固定在所述左钢背（1）和所述右钢背（2）上。
7.根据权利要求1-5之一所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述摩擦块（3）是由所述背板（31）和所述摩擦体（32）一体烧结成型。
8.根据权利要求1-5之一所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述摩擦块（3）为类三角形结构。
9.根据权利要求1-5之一所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述N取值为6、8、10、12、14中的一个。
10.根据权利要求1-5之一所述的列车用粉末冶金制动闸片，其特征在于，所述左钢背（1）和所述左燕尾板（11）为一体式金属结构；所述右钢背（2）和所述右燕尾板（21）为一体式金属结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南城际科技有限公司，未经湖南城际科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010015209.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：阵列基板的制备方法及阵列基板
- 下一篇：一种通过式铝车轮任意角度旋转夹具
