[发明专利]一种童车车筐生产用压弯机有效
申请号: | 202010016314.6 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN111085582B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 潘细华 | 申请(专利权)人: | 罗德兴 |
主分类号: | B21D11/22 | 分类号: | B21D11/22;B21D11/00;B21D11/10 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 317100 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 童车 车筐 生产 用压弯机 | ||
本发明涉及一种压弯机,尤其涉及一种童车车筐生产用压弯机。要解决的技术问题为提供一种可以同时适用车筐和车架弯折、降低生产成本、提高生产效率的童车车筐生产用压弯机。一种童车车筐生产用压弯机,包括有桌体、安装板、减速电机、动力传递组件、筐网压弯组件、车架压弯组件等;桌体下部设有安装板,安装板后侧设有减速电机,安装板前侧设有通过升降方式传递减速电机动力的动力传递组件,桌体上部左侧设有通过转动方式对筐网进行弯折的筐网压弯组件。本发明通过动力传递组件运动带动筐网压弯组件和车架压弯组件进行间接性的工作,使得筐网压弯组件和车架压弯组件连续不断的对工件进行生产。
技术领域
本发明涉及一种压弯机,尤其涉及一种童车车筐生产用压弯机。
背景技术
目前国内外厂家童车筐大多选用金属材料,通过铸造、焊接、打磨、喷漆等工艺来生产童车筐等其它配件,成型效率低下。同时对于“以塑代钢”的方案,还需综合考虑整个童车使用的安全性,需要从车筐设计、制造工艺或者材料上综合考虑,避免因车筐自身的某些缺陷给消费者带来不变甚至伤害。另外,现有的童车车筐在生产时,需要对童车框进行弯折。
目前,童车筐上不同的部件需要使用到不同的弯折工具,工作人员对车筐进行生产时,需要手动对车筐和车架分别进行压弯,人因为工作时长过久时,体力消耗过大,导致工件的质量降低,影响了后续工作的进行,不仅耗费人力同时工作效率不高,同时不同的部件需要使用到不同的弯折器,增加了制作成本。
因此研发一种可以同时适用车筐和车架弯折、降低生产成本、提高生产效率的童车车筐生产用压弯机。
发明内容
为了克服不同的部件需要使用到不同的弯折器、增加了制作成本、工作效率不高的缺点,要解决的技术问题为:提供一种可以同时适用车筐和车架弯折、降低生产成本、提高生产效率的童车车筐生产用压弯机。
本发明的技术方案是:一种童车车筐生产用压弯机,包括有:桌体;安装板,设置在桌体下部;减速电机,设置在安装板后侧;动力传递组件,设置在安装板前侧,通过升降方式传递减速电机动力;筐网压弯组件,设置在桌体上部左侧,通过转动方式对筐网进行弯折;车架压弯组件,设置在桌体上部右侧,通过转动方式对车架进行弯折。
进一步,动力传递组件包括有转动轴、连接块、第一螺栓、凸块、齿轮、第一皮带轮、齿条、第一弹簧、转杆和卡块,减速电机的输出轴上设有转动轴,转动轴穿过安装板,转动轴上设有连接块,连接块底部通过螺纹连接有第一螺栓,第一螺栓底部设有凸块,安装板前侧左右两部均转动式设有齿轮,齿轮前侧设有第一皮带轮,安装板前侧左右两部均滑动式设有齿条,齿条位于齿轮内侧,齿轮与齿条啮合,左右两侧齿条与安装板之间连接有第一弹簧,左侧齿条底端与右侧齿条顶端上均设有转杆,转杆上转动式设有卡块。
进一步,筐网压弯组件包括有第一柱形杆、第二皮带轮、第一平皮带和第二柱形杆,桌体左侧设有第一柱形杆,第一柱形杆上转动式连接有第二柱形杆,第二柱形杆的转动连接处连接有第二皮带轮,第二皮带轮与左侧的第一皮带轮之间绕有第一平皮带。
进一步,车架压弯组件包括有弧形板、第三柱形杆、第三皮带轮、第二平皮带和第四柱形杆,桌体顶部右侧设有第三柱形杆,第三柱形杆右侧设有弧形板,弧形板上开有通孔,第三柱形杆上转动式连接有第四柱形杆,第四柱形杆的转动连接处连接有第三皮带轮,第三皮带轮与右侧的第一皮带轮之间绕有第二平皮带。
进一步,还包括有限位块、第二螺栓和螺母,桌体右部前后两侧均开有滑槽,滑槽内滑动式设有限位块,限位块底部设有第二螺栓,第二螺栓上配合有螺母。
进一步,还包括有弧形轨道和橡胶块,左侧第一柱形杆与右侧第三柱形杆前后两部均设有弧形轨道,弧形轨道内滑动式设有橡胶块,橡胶块与第四柱形杆和第二柱形杆连接。
进一步,还包括有斜轨道、滑块、第二弹簧和压棒,桌体顶部左侧设有斜轨道,斜轨道穿过桌体,斜轨道内滑动式设有滑块,滑块与斜轨道之间连接有第二弹簧,滑块后侧设有压棒。
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