[发明专利]一种电瓶驱动的可移动集装箱举升机有效

专利信息
申请号: 202010016661.9 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN111115507B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 林元文 申请(专利权)人: 杭州沐垚科技有限公司
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B66F7/16;B66F7/28
代理公司: 北京成实知识产权代理有限公司 11724 代理人: 陈永虔
地址: 311100 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电瓶 驱动 移动 集装箱 举升机
【说明书】:

发明公开了一种电瓶驱动的可移动集装箱举升机,涉及集装箱搬运技术领域,针对现有举升机在托举集装箱时采用两个托板不好判断重心,从而不利于集装箱的稳定托举,而且举升机采用多个驱动机构带来操作的复杂性,不利于检修维护的问题,现提出如下方案,包括底板,所述底板的底部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴末端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外部活动套设有第一套管,第一套管的下方设有固定套设在第一转轴外圈的第一主动锥齿轮。本发明通过设置一个驱动电机作为驱动力,这样不仅方便控制放置板的举升,而且还可以调节放置板之间的距离,采用简单的驱动机构减低了操作的难度,而且还简化了维护的程序,适合进行市场推广。

技术领域

本发明涉及集装箱搬运技术领域,尤其涉及一种电瓶驱动的可移动集装箱举升机。

背景技术

集装箱,英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

在集装箱搬运中,需要用到举升机对集装箱进行升降转运,而传统的举升机在使用时,一般都是有两个较窄的托板托举在集装箱的底部,而且该托板一般放置在集装箱的中间位置处进行托举,然而对于装有货物的集装箱来说,其内部的货物会带着整个集装箱的重心不一定在中间处,因此传统的举升机在使用时就不好判断重心进行托举,从而使得两个托板托举时容易使集装箱倾斜,严重的会使集装箱掉落下来危险周边的安全,而且传统的举升机采用多个驱动机构进行使用,而多个驱动机构会带来操控复杂的问题,也给装置的检修维护带来难度,为此我们提出了一种电瓶驱动的可移动集装箱举升机。

发明内容

本发明提出的一种电瓶驱动的可移动集装箱举升机,解决了现有举升机在托举集装箱时采用两个托板不好判断重心,从而不利于集装箱的稳定托举,而且举升机采用多个驱动机构带来操作的复杂性,不利于检修维护的问题。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种电瓶驱动的可移动集装箱举升机,包括底板,所述底板的底部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴末端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外部活动套设有第一套管,所述第一套管的下方设有固定套设在第一转轴外圈的第一主动锥齿轮,所述第一套管的顶端固定连接有第二主动锥齿轮,所述第一套管的两侧设有与底板的顶部转动连接的提升机构,所述提升机构和第一套管之间设有调节装置,所述提升机构的顶部滑动设置有放置板,所述第一套管的外圈靠近第二主动锥齿轮的一侧固定套设有第一轴承,所述第一轴承的两侧设有的回复升降机构,两个所述放置板的底部相互远离的一侧均设有顶升机构。

优选的,所述提升机构包括提升丝杆、螺纹管和传动齿轮,所述螺纹管的底端与底板转动连接,所述螺纹管的内部螺纹套设有提升丝杆,所述螺纹管的外圈固定套设有传动齿轮。

优选的,所述调节装置包括第一推杆电机、活动板、第二轴承、第二套管、第一从动锥齿轮、第二转轴和传动丝杆,所述第一推杆电机与底板固定连接,所述第一推杆电机的输出轴末端固定连接有活动板,所述活动板的顶部固定连接有第二轴承,所述第二轴承的内圈固定套设有第二套管,所述第二套管靠近第一套管的一端固定连接有第一从动锥齿轮,且第一从动锥齿轮与第一主动锥齿轮啮合传动,所述第二套管的内部活动套设有第二转轴,所述第二转轴远离第一从动锥齿轮的一端固定连接有传动丝杆,且传动丝杆与传动齿轮啮合传动。

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