[发明专利]一种基于GMS系统的车载设备的检测系统及方法有效

专利信息
申请号: 202010016909.1 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN111452834B 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 胡敏惠;田云;韩金龙;赵文斌;张寿红;刘永清;王华威;姜艳;常宏;王芝瑾;张文杰 申请(专利权)人: 西北铁道电子股份有限公司;中国铁路青藏集团有限公司
主分类号: H04L43/50 分类号: H04L43/50;H04L9/40;H04L9/32;H04L1/00;H04L67/12
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 韩雪梅
地址: 710000 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 gms 系统 车载 设备 检测 方法
【说明书】:

发明涉及一种基于GMS系统的车载设备的检测系统及方法。该系统的车载设备测试仪与待检测车载设备双向通信,车载设备测试仪与测试服务器双向通信,待检测车载设备通过APN数据传输管道与测试服务器双向通信;车载设备测试仪产生测试数据;待检测车载设备对测试数据加密,测试服务器进行解密,车载设备测试仪将解密数据与测试数据比对,得到待检测车载设备向测试服务器传输数据的功能检测结果;测试服务器还对测试数据加密,待检测车载设备还进行解密,车载设备测试仪还将解密数据与测试数据比对,得到待检测车载设备接收测试服务器数据的功能检测结果。本发明可以实现对车载设备的检测,提高GMS系统的车载设备检测、维护及管理工作质量和效率。

技术领域

本发明涉及轨道车检测领域,特别是涉及一种基于GMS系统的车载设备的检测系统及方法。

背景技术

轨道车GYK远程维护监测系统(简称GMS系统)近几年已在武汉、兰州、沈阳、上海、广州、太原局集团公司推广应用,先后对配属的轨道车安装了待检测车载设备,GMS设备在GYK数据及软件升级、运行揭示载入、设备质量分析、作业质量分析和设备故障监测等生产作业方面发挥了积极作用。

经过近两年的使用,发现目前GMS设备在运用过程中存在以下问题:一是GMS设备、备品备件无法进行专业检测,无法保证设备上线使用的可靠性;二是现场故障处理时无法准确判断故障原因,需将GMS整机返厂进行测试,查找原因;三是在进行待检测车载设备Ⅱ级修作业时只能通过观察插件面板指示灯判断设备状态,判断结果不可靠。由于以上问题的存在,造成GMS系统的车载设备检测、维护及管理工作质量和效率不高,间接影响了GMS对轨道车GYK设备的远程维护和监测。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于GMS系统的车载设备的检测系统及方法,以实现对车载设备的检测,提高GMS系统的车载设备检测、维护及管理工作质量和效率。

为实现上述目的,本发明提供了如下方案:

一种基于GMS系统的车载设备的检测系统,包括:车载设备测试仪和测试服务器,所述车载设备测试仪与待检测车载设备双向通信,所述车载设备测试仪与所述测试服务器双向通信,所述待检测车载设备通过APN数据传输管道与所述测试服务器双向通信;

所述车载设备测试仪用于产生初始第一测试数据和初始第二测试数据;所述待检测车载设备用于接收所述初始第一测试数据,并对所述初始第一测试数据进行加密,得到加密第一测试数据;所述测试服务器用于接收所述加密第一测试数据,并对所述加密第一测试数据进行解密,得到解密第一测试数据;所述车载设备测试仪用于接收所述解密第一测试数据,并与所述初始第一测试数据比对,得到所述待检测车载设备向所述测试服务器传输数据的功能检测结果;

所述测试服务器还用于接收所述初始第二测试数据,并对所述初始第二测试数据进行加密,得到加密第二测试数据;所述待检测车载设备还用于接收所述加密第二测试数据,并对所述加密第二测试数据进行解密,得到解密第二测试数据;所述车载设备测试仪还用于接收所述解密第二测试数据,并与所述初始第二测试数据比对,得到所述待检测车载设备接收所述测试服务器数据的功能检测结果。

可选的,所述车载设备测试仪还用于对所述待检测车载设备的对外通信接口进行检测;所述对外通信接口包括LAN总线接口、CAN总线接口和RS422总线接口。

可选的,所述车载设备测试仪集成GYK设备功能,用于对所述待检测车载设备的升级功能进行检测。

本发明还提供一种基于GMS系统的车载设备的检测方法,所述基于GMS系统的车载设备的检测方法应用上述的基于GMS系统的车载设备的检测系统,所述基于GMS系统的车载设备的检测方法包括:

车载设备测试仪将产生的初始第一测试数据发送至待检测车载设备;

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