[发明专利]一种用于悬臂施工时挂篮的锚固方法

说明书

本发明提供了一种用于悬臂施工时挂篮的锚固方法，该方法采用挂篮后锚点锚固的连接装置对挂篮后锚点的桁梁进行锚固，该方法采用挂篮前锚点锚固的连接装置对挂篮前锚点的轨道进行锚固。本发明的方法中，箱梁上不需要预留挂篮锚固孔道，不需要预留过长的预应力钢筋连接段，避免了连接器与预应力钢筋张拉锚具连接麻烦，拆卸不便的问题。本锚固方法充分利用预埋高强钢筋实现挂篮的锚固，后锚装置和前锚装置配合使用，使挂篮的锚固更加安全可靠，且锚固装置安装与拆除方便，工作效率高，可重复实用，施工成本得到有效降低，经济效益显著提高。

技术领域

本发明属于建筑施工领域，涉及悬臂施工，具体涉及一种用于悬臂施工时挂篮的锚固方法。

背景技术

悬臂施工法是指在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑或拼装梁段，直至桥跨结构合龙的施工方法。其工作原理均可用挂篮移位、施工梁段就位(浇筑或拼装)和施工梁段联结(张拉预应力)等三个主要工作环节来说明。悬臂施工法具有许多突出的优点，可以不用或少用支架，施工时不影响通航或桥下交通，并适用于变截面桥梁结构的施工，对于墩顶承受负弯矩的桥梁.施工时的受力状态与建成后的受力状态基本一致，因而可减少或节省施工用材。

连续刚构桥混凝土浇筑过程中，挂篮的主桁需要安装固定在箱梁腹板位置，轨道需要锚固在箱梁混凝土上。现有技术中通常采用两种方法实现挂篮的锚固，一种是在箱梁上预留孔道，通过精轧螺纹钢筋在预留孔道下部设置斜垫块锚固在已施工完毕梁体上；一种是将精轧螺纹钢筋和竖向预应力钢筋张拉锚具连接在一起，实现挂篮的后锚。但是现有的后锚装置存在以下问题：

A.箱梁上预留锚固孔道必须保证位置正确和预留孔道的垂直，这在施工现场难以保证，并且预留孔道容易被施工现场杂物或者砼进入管内堵塞,造成施工的不便。

B.采用精轧螺纹钢筋和竖向预应力钢筋张拉锚具连接在一起，连接器操作麻烦，安装和拆卸均不方便，影响工作效率。

因此，需要一种牢固可靠、灵活便捷的挂篮锚固方法解决此问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于，提供本发明提供一种用于悬臂施工时挂篮的锚固方法，解决现有技术中悬臂施工时挂篮锚固连接可靠性低的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案予以实现：

一种用于悬臂施工时挂篮的锚固方法，所述的挂篮包括桁梁和轨道，所述的桁梁包括H型桁梁，H型桁梁上固定套装有锚固座；所述的轨道包括一对平行设置的工字型轨道，一对平行设置的工字型轨道之间为轨道间隙；其特征在于，该方法采用挂篮后锚点锚固的连接装置对挂篮后锚点的桁梁进行锚固，该方法采用挂篮前锚点锚固的连接装置对挂篮前锚点的轨道进行锚固。

本发明还具有如下技术特征：

所述的挂篮后锚点锚固的连接装置包括一个以上扁担梁，每个扁担梁的两端分别安装有后锚拉杆的顶端，后锚拉杆的底端穿过扁担梁的底面向下伸出，后锚拉杆的底端安装有连接器；

所述的连接器包括底部开放的上连接壳，上连接壳的底部可拆卸安装有下连接板，上连接壳内安装有多个套管固定块，每个套管固定块上安装有双螺纹套管的顶端，双螺纹套管的底端穿出下连接板的底面。

所述的挂篮后锚点锚固的连接装置包括上固定板和下固定板，上固定板的中间加工有主通孔，主通孔两侧的上固定板上分别设置有副通孔，下固定板的中间加工有主螺螺纹孔，主螺纹孔两侧的下固定板上分别设置有副螺纹孔；

还包括主连接杆，主连接杆的顶端穿过主通孔并通过主螺母将主连接杆的顶端安装在上固定板上，主连接杆的底端通过主螺纹孔安装在下固定板上；

还包括副连接杆，副连接杆的顶端穿过副通孔并通过副螺母将副连接杆的顶端安装在上固定板上，副连接杆的底端通过锚固螺栓与副螺纹孔的配合将副连接杆的底端安装在下固定板上。