[发明专利]一种轴系总成翻转装置在审
申请号: | 202010017591.9 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN111086859A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 赵生严;朱俊 | 申请(专利权)人: | 泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201300 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 总成 翻转 装置 | ||
1.一种轴系总成翻转装置,轴系总成(10)包括芯轴(101),间隔套设于所述芯轴(101)上的两个轴承(103),套设于两个所述轴承(103)上的轴承座(102),其特征在于,所述轴系总成翻转装置包括:
操作台(1);
转轴(2),与所述操作台(1)转动连接,所述转轴(2)的轴线沿水平方向;
支撑座(3),与所述转轴(2)固接,且用于固定所述轴系总成(10),所述支撑座(3)具有第一位置和第二位置,当所述支撑座(3)位于所述第一位置和所述第二位置时,所述芯轴(101)的轴线均沿竖直方向,且所述支撑座(3)由所述第一位置转动至所述第二位置时,所述转轴(2)转动180°;
锁紧机构(4),用于锁定或解锁所述支撑座(3)与所述操作台(1)的相对位置。
2.根据权利要求1所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述支撑座(3)包括与所述转轴(2)固接的卡座(31),和设置于所述卡座(31)上的多个夹紧件(32),所述夹紧件(32)用于将所述轴承座(102)固定于所述卡座(31)。
3.根据权利要求2所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述卡座(31)上设有避让孔(311),所述轴承座(102)和所述芯轴(101)之间形成加注腔,所述芯轴(101)能够穿设于所述避让孔(311),且所述加注腔能够与所述避让孔(311)连通。
4.根据权利要求1所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述锁紧机构(4)包括固接于所述转轴(2)上的圆盘(41)和活动设置于所述操作台(1)上的锁紧件(42),所述圆盘(41)与所述支撑座(3)固接,所述圆盘(41)上设有能够与所述锁紧件(42)插接配合的第一锁止孔(411)和第二锁止孔(412),当所述锁紧件(42)插接于所述第一锁止孔(411)时,所述支撑座(3)被锁止于所述第一位置;当所述锁紧件(42)插接于所述第二锁止孔(412)时,所述支撑座(3)被锁止于所述第二位置。
5.根据权利要求4所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述轴系总成翻转装置还包括固定于所述操作台(1)上的支撑板(6),所述支撑板(6)上设有螺纹孔,所述锁紧件(42)为锁紧螺栓,所述锁紧螺栓螺接于所述螺纹孔。
6.根据权利要求4所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述圆盘(41)上还设有把手。
7.根据权利要求1所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述轴系总成翻转装置还包括两个间隔设置于所述操作台(1)上的转动轴承(5),所述转轴(2)穿设于两个所述轴承(103)。
8.根据权利要求1所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述操作台(1)包括底座(11),与所述底座(11)固接的支撑柱(12),以及与所述支撑座(3)固接的面板(13),所述面板(13)位于所述底座(11)上方,且所述转轴(2)与所述面板(13)转动连接。
9.根据权利要求8所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述操作台(1)还包括多个连接所述支撑柱(12)和所述底座(11)的第一加强筋(14)。
10.根据权利要求8所述的轴系总成翻转装置,其特征在于,所述操作台(1)还包括多个连接所述支撑柱(12)和所述面板(13)的第二加强筋(15)。
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